NC8285 發表於 2011-4-8 23:46

原帖由 lsc04d11 於 2011-4-8 10:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都唔明....片裡面都睇到佢由九巴職員「護送」離去..而沒有迫佢留低...

而且..我又唔明.追唔到咪算囉...15分鐘後都有一班喇..咁搞法...你咪又要搭其他交通工具(或甚至上警署),完全冇著數...只是發洩...

另外一提,於 ...

而家好多人都成日咩事都覺得自己係岩,人地就係錯架啦 -,- "
所以就成日有理冇理咩都走去嘈唔理後果囉 . . . 不過最後咪又
係害埋自己,佢咁搞法又真係大誇張囉 = = 條片都上埋youtube
囉,d差佬要查有幾易姐,到時就係因為咁小既事,而要食黃家飯
就真係唔知同情佢定可憐佢好lu:lol不過九記d人「護送」佢走又
真係有d唔明,正常應該都幫手留佢係到等差佬黎架咩:o

GA6072 發表於 2011-4-9 00:48

原帖由 NC8285 於 2011-4-8 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過九記d人「護送」佢走
又真係有d唔明



究竟66/66M/263/61X行多左半個鐘,補水補幾多?

BigBean 發表於 2011-4-9 10:19

點解咁耐都未有港鐵職員到場幫手?

天瑞總站 發表於 2011-4-9 10:57

AP149 發表於 2011-4-9 10:59

原帖由 GA6072 於 2011-4-9 00:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


究竟66/66M/263/61X行多左半個鐘,補水補幾多?
8點幾最多咪得66M-S01同263-S01收工,正字軌過鐘咪搞牌lor,邊會有補水o者:L

EE9255 發表於 2011-4-9 11:24

原帖由 lsc04d11 於 2011-4-8 10:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都唔明....片裡面都睇到佢由九巴職員「護送」離去..而沒有迫佢留低...人地睇完戲行開姐 ..

[ 本帖最後由 EE9255 於 2011-4-9 11:29 編輯 ]

樂仔〞 發表於 2011-4-9 13:07

原帖由 AP149 於 2011-4-9 10:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

8點幾最多咪得66M-S01同263-S01收工,正字軌過鐘咪搞牌lor,邊會有補水o者:L

66M 夜晚既班次都打風咁亂架啦 .. 洗乜搞牌姐 ;P

lrv1092 發表於 2011-4-13 02:29

另一邊廂, 同樣是屯門站的 出晒名506碼頭方向巴士站
一樣有同樣情況, 仲要係用常見、日日見、見怪不怪來形容

當西鐵客落到地, 見到506上緊客, 又差唔多上完
就即刻跑落馬路, 然後朝著506車頭狂奔~~~

司機都"見慣不怪" 好體諒、好明白咁 慢慢等,
有時岩岩開左, 如果有1-2個客都會停底俾佢上返
但如果成班跑落黎 就扮睇唔到算, 上唔到車既乘客就有2個情況
第一是舉起手指指著506向天揮一下, 第二是大鬧在場數人頭的職員/同其他客訴苦



跑, 都係因為唔想等咁耐....但連"密過"K52的506都搞成咁
可想而之乘客都等506等到怕, 搭幾個站、車程轉個彎5分鐘左右
但成日都等成十幾廿分鐘吸塵, 仲要上唔晒、無得上、等下架!

http://farm6.static.flickr.com/5101/5613410349_555378b30f.jpg
送上當過去的晚上9時,506人龍情況, 當然後面繼續有新力軍加入呢條龍
過了行人過路線,排到接近屯門河的馬路橋上面

搞成咁, 咪又係差唔多廿分鐘先黎一架, (8點後班次亦明顯疏)
後面802一分鐘之後都追到上黎
脫班、班次不穩, 乘客們都練出好體能, 亦學懂了排隊
港鐵你係得既:@


對唔住樓主, 騎劫左你個帖
只係想講, 呢個行為雖然危險, 但在同樣港鐵運營的506身上
已是「見慣而不怪」

lsc04d11 發表於 2011-4-13 06:13

506在屯門站(往碼頭方向)除了港鐵犯的班次錯誤,亦有下面的原因︰
1. (又關港鐵事..)碼頭區部分燈位一有輕鐵,巴士就可能停差不多2分鐘的燈,容易形成拖卡(最嚴重係美樂、美樂至蝴蝶段)
2. 美樂花園、新屯門中心都有好多追車客..但追車的距離其實甚長,亦影響上車時間

相對來說,K52的班次其實穩定...我搭左港鐵轉K52多年,佢真係跟時間表屯門站開一至六1000-2200 每15分鐘一班,準!

lrv1092 發表於 2011-4-13 20:53

原帖由 lsc04d11 於 2011-4-13 06:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
506在屯門站(往碼頭方向)除了港鐵犯的班次錯誤,亦有下面的原因︰
1. (又關港鐵事..)碼頭區部分燈位一有輕鐵,巴士就可能停差不多2分鐘的燈,容易形成拖卡(最嚴重係美樂、美樂至蝴蝶段)
2. 美樂花園、新屯門中心都有好多追車 ...

506版美樂去蝴蝶理應與輕鐵燈同樣可通行(同樣是轉右呢)



話時話, 新屯中個站今日有新搞作,
因為整路, 星期一城巴個站搬走左, 但506個站唔搬
506條龍長到塞住九巴個站, 九巴客上車就要同506客打交

今日新屯中個站終於搬左, 但唔係上次咁搬前去同輕鐵站平排,
反而仲搬後左 (可能MTR都知道自己條龍幾長:L ), 搭車就行到去老遠
最搞笑係個站牌唔係放隊頭欄杆隔籬, 隊頭欄杆又貼到另一邊欄杆勁埋, 搞到D人唔知點排
http://farm6.static.flickr.com/5066/5615693461_28fe7358fc.jpg

平日情況:
http://farm6.static.flickr.com/5306/5615693465_af99bb9b36.jpg
頁: 1 [2]
查看完整版本: 追車不遂而攔截巴士阻礙開出