原帖由 JN6854 於 2006-1-28 00:08 發表
中上環分會 據小弟記憶係走上荃(上環─西環─荃灣)
中上環分會旗下路線還有：
西環—官塘
西環—旺角
銅鑼灣—慈雲山
原帖由 asv21 於 2006-1-28 10:30 發表
中上環分會旗下路線還有：
西環—官塘
西環—旺角
銅鑼灣—慈雲山
怪唔之得我坐西荃線時見到有銅鑼灣—慈雲山既牌...
原帖由 asv21 於 2006-1-28 10:30 發表
中上環分會旗下路線還有：
西環—官塘
西環—旺角
銅鑼灣—慈雲山
咁大埔 - 荃灣屬於中上環分會嗎?
原帖由 JN6854 於 2006-1-28 00:08 發表
中上環分會 據小弟記憶係走上荃(上環─西環─荃灣)
南區分會就係以香港仔為中心向四周散開0既一堆紅小線
(連午飯時間 香港仔─黃竹坑 都係佢地做
因為可以順道入油/入氣)
好似仲有個叫"渣甸坊分會"...
「渣甸坊分會」？做邊條線架？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif （北流水？http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif ）
原帖由 671@4321 於 2006-1-28 18:04 發表
咁大埔 - 荃灣屬於中上環分會嗎?
「大埔荃灣分會」
原帖由 Chi_Hang 於 2006-1-28 09:29 發表
入線費當然係比小巴商會。如果你有架小巴, 但又唔想入線, 咁你只可以走公海線。例如荃灣 - 旺角/佐敦道、港島北流水等。當你係一架公海車, 一定唔可以去人地站頭上客, 否則後果自付。
後果係咪會好似「忘不了」既情節咁，架小巴畀人刑毀??
公海車...係咪即係周圍鍾意點行都得？？入左線有咩好過遊公海??
另外我想問...既然架車返到站頭都要跟返字軌開車，點解仲要成日超速為走多兩轉呢？就算跑快d，返到站頭咪又係要排隊...唔明:(
[ 本帖最後由 4056 於 2006-1-28 19:13 編輯 ]
原帖由 4056 於 2006-1-28 19:08 發表
後果係咪會好似「忘不了」既情節咁，架小巴畀人刑毀??
公海車...係咪即係周圍鍾意點行都得？？入左線有咩好過遊公海??
冇既,初頭既咪最多搵人同你口頭警告,如果都係屢勸無效既,一係就搵人打爆
你架車d玻璃,淋下油咁lo,再激d既咪燒埋你架車lo,入人地站頭做生意,如果唔
俾站費或者入線費,俾人燒車都唔抵可憐啦...
可以話唔係lo..都係得一dd地方既公海行得...
可以咁講,因為而家通常都係d點到點既線先至比較搵到食..同埋d客量比較穩定...
[ 本帖最後由 KU_8278 於 2006-1-28 19:33 編輯 ]
原帖由 4056 於 2006-1-28 19:08 發表
另外我想問...既然架車返到站頭都要跟返字軌開車，點解仲要成日超速為走多兩轉呢？ ...
梗係唔一定跟字軌咖啦,成日都會有變動個wo,呢d都係睇當時既交通情況尼計咖啦,
邊架返先咪俾邊架開先lo,你估綠van咩,跟字軌,紅van就係勝在夠浮動ma,行d路又冇
限死,一有咩e郁就會運第二條路尼走,同埋有時d車返唔切站頭,咪要d車拿拿臨飛返站
頭lo,同埋有時開得快,都係想快d做多轉姐,如果唔係d司機洗鬼咁博,同你慢慢尼唔好...
[ 本帖最後由 KU_8278 於 2006-1-28 19:36 編輯 ]
原帖由 asv21 於 2006-1-27 10:59 發表
「官荃線」、「荃旺線」、「西官線」等簡稱命名方法
與小巴分會名稱命名方法乃同出一轍。即「官荃線」源
於官荃分會，「美土線」源於美土分會等。但是部分小
巴線的簡稱，如「西官線」則未必等於分會名稱，只是
版友們也明白和理解的簡稱（西官線由兩個分會營辦：
官石分會、中上環分會）。
西官線的服務區域(早上繁忙時間):
官石分會(通常被中上環分會的司機稱為「老虎狗」):
寶翠園(重點上客點), 士美菲, 吉席街, 土瓜灣, 彩石里, 牛頭角, 觀塘,
西隧回西環
中上環分會:
海味街, 正街, 七號差館(重點上客點), 水街, 創業廣場, 土瓜灣, 彩石里,
牛頭角, 觀塘, 紅隧回西環經告士打道
早上繁忙時間後:
官石分會:
水街起載, 寶翠園(重點上客點), 士美菲, 吉席街, 土瓜灣, 彩石里, 牛頭角,
觀塘, 西隧回西環
中上環分會:
海味街, 正街, 七號差館, 水街, 嘉安街對面等客, 創業廣場, 廣華醫院, 土瓜灣,
彩石里, 牛頭角, 觀塘, 紅隧回西環經告士打道
原帖由 asv21 於 2006-1-28 10:30 發表
中上環分會旗下路線還有：
西環—官塘
西環—旺角
銅鑼灣—慈雲山
西環--旺角是指那一條, 弼街果條定係砵蘭街果條?