JE1262
發表於 2011-4-26 11:14
原帖由 UCR683 於 25/4/2011 10:40 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
溫故知新:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 3131&extra=page%3D1
A176 車卡 A1 車門,試驗安裝充氣式車門隔音設備;
但要全面使用,恐怕要多等數年,以配合M-Train 列車大修期。 ...
此設備已拆走
billyf076
發表於 2011-4-26 11:46
我認為葵興至大窩口個段好嘈,在架空路段入去隧道個下最嘈:Q
最靜是TCL,用A車/K車行走都好靜,不過因為車門邊d隔音好,令係架車入左隧道後,
我隻耳仔塞住左,完全聽唔到野(應是氣壓問題)
barking
發表於 2011-4-26 12:14
原帖由 nwfb1601 於 2011-4-25 23:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
接住落去0既葵興去葵芳0個段又係嘈到傾電話時,對方講咩都聽唔清。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
港島線0既0既杏花村段都有用隔音罩,但係又無葵興去葵芳咁嘈播...... http://img.photo ...
杏花村用石仔軌係市區綫最靜的一段
NWCSS679
發表於 2011-4-26 12:50
原帖由 JE1262 於 2011-4-26 11:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
此設備已拆走
今朝見??
琴日仲見到啵
stevenlim84
發表於 2011-4-26 14:19
原帖由 billyf076 於 2011-4-26 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為葵興至大窩口個段好嘈,在架空路段入去隧道個下最嘈:Q
最靜是TCL,用A車/K車行走都好靜,不過因為車門邊d隔音好,令係架車入左隧道後,
我隻耳仔塞住左,完全聽唔到野(應是氣壓問題) ...
最噪應該是葵興至大窩口的隧道轉彎位,每次噪到歌聽不到,電話也聽不到。
TCL是隧道設計問題,令乘客耳朵不適。
krausssammy
發表於 2011-4-26 15:20
原帖由 stevenlim84 於 2011-4-26 14:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最噪應該是葵興至大窩口的隧道轉彎位,每次噪到歌聽不到,電話也聽不到。
TCL是隧道設計問題,令乘客耳朵不適。
如果TCL 的車內有加壓, 就唔會有呢個問題.
加壓要 $$, 所以..........
ML29
發表於 2011-4-26 21:34
原帖由 OTIS401 於 2011-4-25 18:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將軍澳線係未換韓國車果時,真係嘈到...:L
係宜家換左之後情況才大大改善
不過都想知道
新果款國產車會係嘈,定係好似韓國車咁靜?:lol
TKL用M-Train年代簡直是經典,我每次與人談電話,到了東隧前
我都要叫對方先收線,待我過了海再打給他……:L
最慘是坐中A260或A280,這兩個頭卡嘈音特別大,噪音是到刺耳
的程度……:Q
現在觀塘線也不好得多。
JN6854
發表於 2011-4-27 00:49
原帖由 ML29 於 2011-4-26 21:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
TKL用M-Train年代簡直是經典,我每次與人談電話,到了東隧前
我都要叫對方先收線,待我過了海再打給他……:L
最慘是坐中A260或A280,這兩個頭卡嘈音特別大,噪音是到刺耳
的程度……:Q
就算而家用K-train都只係「靜0的」
不過相比M-train已經好得多 起碼過海段無咁「好受」:lol
ate_58x
發表於 2011-4-27 09:39
原帖由 mmlcs36 於 2011-4-25 19:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果真係咁,D大陸人好應該收下聲先係...
D大陸人搭慣大陸車ma...而 d大陸車有90 %都係嘈嘅...d人講野就自然嘈架啦..:lol
mmlcs36
發表於 2011-4-27 11:02