[新聞]港鐵荃灣線噪音逾80分貝

原帖由 UCR683 於 25/4/2011 10:40 PM 發表
溫故知新：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 3131&extra=page%3D1

A176 車卡 A1 車門，試驗安裝充氣式車門隔音設備；
但要全面使用，恐怕要多等數年，以配合M-Train 列車大修期。 ...

此設備已拆走

我認為葵興至大窩口個段好嘈,在架空路段入去隧道個下最嘈
最靜是TCL,用A車/K車行走都好靜,不過因為車門邊d隔音好,令係架車入左隧道後,
我隻耳仔塞住左,完全聽唔到野(應是氣壓問題)

原帖由 nwfb1601 於 2011-4-25 23:53 發表

接住落去0既葵興去葵芳0個段又係嘈到傾電話時，對方講咩都聽唔清。

港島線0既0既杏花村段都有用隔音罩，但係又無葵興去葵芳咁嘈播...... http://img.photo ...

杏花村用石仔軌係市區綫最靜的一段

原帖由 JE1262 於 2011-4-26 11:14 發表


此設備已拆走

今朝見??

琴日仲見到啵

原帖由 billyf076 於 2011-4-26 11:46 發表
我認為葵興至大窩口個段好嘈,在架空路段入去隧道個下最嘈
最靜是TCL,用A車/K車行走都好靜,不過因為車門邊d隔音好,令係架車入左隧道後,
我隻耳仔塞住左,完全聽唔到野(應是氣壓問題) ...

最噪應該是葵興至大窩口的隧道轉彎位，每次噪到歌聽不到，電話也聽不到。

TCL是隧道設計問題，令乘客耳朵不適。

原帖由 stevenlim84 於 2011-4-26 14:19 發表


最噪應該是葵興至大窩口的隧道轉彎位，每次噪到歌聽不到，電話也聽不到。

TCL是隧道設計問題，令乘客耳朵不適。

如果TCL 的車內有加壓, 就唔會有呢個問題.

加壓要 $$, 所以..........

原帖由 OTIS401 於 2011-4-25 18:55 發表
將軍澳線係未換韓國車果時，真係嘈到...
係宜家換左之後情況才大大改善

不過都想知道
新果款國產車會係嘈，定係好似韓國車咁靜?

TKL用M-Train年代簡直是經典，我每次與人談電話，到了東隧前
我都要叫對方先收線，待我過了海再打給他……
最慘是坐中A260或A280，這兩個頭卡嘈音特別大，噪音是到刺耳
的程度……

現在觀塘線也不好得多。

原帖由 ML29 於 2011-4-26 21:34 發表
TKL用M-Train年代簡直是經典，我每次與人談電話，到了東隧前
我都要叫對方先收線，待我過了海再打給他……
最慘是坐中A260或A280，這兩個頭卡嘈音特別大，噪音是到刺耳
的程度……

就算而家用K-train都只係「靜0的」
不過相比M-train已經好得多 起碼過海段無咁「好受」

原帖由 mmlcs36 於 2011-4-25 19:41 發表


如果真係咁，D大陸人好應該收下聲先係...

D大陸人搭慣大陸車ma...而 d大陸車有90 %都係嘈嘅...d人講野就自然嘈架啦..