leetyb 發表於 2011-5-1 19:34

一年一次: 6R

無甚特別, 不過見未有人貼, 就貼出來分享下:





我想如果呢d特別線係由城記做, 應該不會有這個情況出現...


多謝觀看

[ 本帖最後由 leetyb 於 2011-5-1 19:38 編輯 ]

2500 發表於 2011-5-1 19:50

原帖由 leetyb 於 1/5/2011 19:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想如果呢d特別線係由城記做, 應該不會有這個情況出現...

多謝觀看

最高峰期龍尾排至下一個燈位
應該要排十五分鐘先上到車:'(

nickk 發表於 2011-5-1 20:41

咁近荔廠都唔揾廠務出車幫拖，九巴呢次抵鬧！:D

coyo96 發表於 2011-5-1 23:34

依條線唔系搵廠務做嫁咩??

2500 發表於 2011-5-2 00:13

原帖由 nickk 於 1/5/2011 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁近荔廠都唔揾廠務出車幫拖，九巴呢次抵鬧！:D

6R其實無需要拉車:loveliness:
反正約五分鐘一班
一班車花係上客時間都兩至三分鐘
加上6R客量大量時間只係單一邊少客總站果邊用1(正常):1(私牌走)已經可以解決左個問題

[ 本帖最後由 2500 於 2011-5-2 00:18 編輯 ]

ccw819p 發表於 2011-5-2 00:26

原帖由 2500 於 2011-5-2 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


6R其實無需要拉車:loveliness:
反正約五分鐘一班
一班車花係上客時間都兩至三分鐘
加上6R客量大量時間只係單一邊少客總站果邊用1(正常):1(私牌走)已經可以解決左個問題 ...
咁學城記兩架一齊上,冇話限死上完一架又一架,班站長都唔識做
頭先隔10MIN冇車都有,不過6R好似係循環線:L

HU6455 發表於 2011-5-2 02:28

原帖由 ccw819p 於 2011-5-2 00:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁學城記兩架一齊上,冇話限死上完一架又一架,班站長都唔識做
頭先隔10MIN冇車都有,不過6R好似係循環線:L


好簡單既道理:
你要入去, 就要搭佢
用10部車(假設), 又係載1000人, 用20部車, 又係載1000人, 咁九記駛咩理會班客排幾耐呢

1005 發表於 2011-5-2 09:39

原帖由 HU6455 於 2011-5-2 02:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



好簡單既道理:
你要入去, 就要搭佢
用10部車(假設), 又係載1000人, 用20部車, 又係載1000人, 咁九記駛咩理會班客排幾耐呢

其實入昂船洲
唔係得6R

原來仲有小巴87A同44M

根本就無宣傳
仲以為只有6R:@

1005 發表於 2011-5-2 09:41

原帖由 2500 於 2011-5-1 19:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


最高峰期龍尾排至下一個燈位
應該要排十五分鐘先上到車:'(

你睇到 0既龍尾未到高峰期;P
最長龍尾係過埋燈位到左巴士站

我響你講 0個個燈位排左45分鐘先上到車

jessc 發表於 2011-5-2 19:26

原帖由 1005 於 2/5/2011 09:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實入昂船洲
唔係得6R

原來仲有小巴87A同44M

根本就無宣傳
仲以為只有6R:@
印象中逢假日44m休息，44A會加密。
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