我半年前講左，歷史會有見證
講晒話我地唔會同最高指示一齊製造恐慌，你地都要咬牙切齒話我地係玩野嘅．咁我都無你地辦法
當日我講埋話立此存照，都有人繼續要話我地嘅，話到明願者上釣嘅，打死無怨啦 :victory: ...
我從來無話過閣下蓄意玩野, 我只係對某d 人郁d 就要人切腹表示不解
可惜事實上的確有區議員為疑似一份內部圖片表示驚訝同擔憂.... 請各站友留意：
討論時請保持友善的態度，尊重其他站友。
如發現站友違反站規，將作處分。
admin75
R1板主 原帖由 Raymond 於 2011-5-3 22:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中環大把銀行,港資中小企返五天半...
銀行固定星期六「最少上午」要營業
中小企(好似我公司咁)唔少都係「週末半日工」
只可以講『於週末、週日進行工程是影響最少乘客的方案』
如果0係平日/假期進行工程的話 反而會因為人流多而造成更大不便...
其實只要當日提早出門就已經解決問題
我地係咪有需要將件事諗得太複雜呢？ 原帖由 JN6854 於 2011-5-4 11:54 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
銀行固定星期六「最少上午」要營業
中小企(好似我公司咁)唔少都係「週末半日工」
只可以講『於週末、週日進行工程是影響最少乘客的方案』
如果0係平日/假期進行工程的話 反而會因為人流多而造成更大不便...
其實只要當日提早出門就已經解決問題
我地係咪有需要將件事諗得太複雜呢？
事實上﹐根本便是這樣。以便有有更多時間去到受影響車站轉車﹐路面的交通時間會比mtr慢的。
回復 64# 的帖子
中上環一帶的辦公室，以外資、證券、保險公司為主。而這些公司，包括港交所，在星期六不辦公。另以平日上午以上環為終點站的特別巴士路線的客量作例子：
601P在星期一至五，到觀塘時已經頂閘，而在星期六，則只有全車約一半座位坐滿。 封站兩日o者，
香港人唔係咁都接受唔到掛？ 原帖由 brian 於 2011-5-5 11:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
封站兩日o者，
香港人唔係咁都接受唔到掛？
給個例子，廣州地鐵二號線曾在2010年9月22日至24日，因實施線路改造停運3天。 首先，香港鐵路的地鐵網絡由建成至今有幾可停過？
再講，唔少香港人都過份倚賴鐵路系統，甚至有唔少人冇左鐵路就唔識返堅企…
所以，是次影響之大亦不無道理。