K52特快版(k52x)
因為原有的K52，來往屯門西鐵站至龍鼓灘，兜到粗口橫飛建議鐵巴響平日繁忙時間
開條K52X巴士線，起迄點跟K52一樣
但到了市中心後直飛屯門公路
經皇珠路、龍富路，到左近屯門龍舟酒店後嘍原有K52行法行到龍鼓灘總站
此舉可為發電廠工人、紹榮鋼鐵、環保園及內河碼頭工人
提供一條特快巴士轉乘西鐵/到屯門市中心 朝早由龍鼓灘出黎轉碼頭區返工返學或者轉輕鐵轉巴士既朋友仔真係多得你唔少:funk:
[ 本帖最後由 EH2674 於 2011-5-4 00:11 編輯 ] 以港鐵角度來說，開唔係唔可以..但轉乘優惠仍可以保留嗎？？(除非屯門站來往龍鼓灘的真的有這麼多..)
以我所見，蝴蝶站往來龍鼓灘的乘客更多..
應該這樣說，在龍鼓灘及龍門路一帶下車的乘客於屯門碼頭區，尤其是在蝴蝶站上車較多..
我諗，宜家朝早既單層K52屯門站開往龍鼓灘特別班次可以改特快既...
(同埋，兩班已很足夠..四班是最多，不用整個繁忙時間亦有，因為同一公司都是同一上班時間) 原帖由 lsc04d11 於 2011-5-4 10:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以港鐵角度來說，開唔係唔可以..但轉乘優惠仍可以保留嗎？？(除非屯門站來往龍鼓灘的真的有這麼多..)
以我所見，蝴蝶站往來龍鼓灘的乘客更多..
應該這樣說，在龍鼓灘及龍門路一帶下車的乘客於屯門碼頭區，尤其是在蝴蝶站上車較 ...
順手做埋龍門 <> 市中心 特快服務:victory: 學506咁行已經幫唔少 我認為這個建議對港鐵本身都有好處,
例如是在沿路上班的工人,或者燒烤的人潮,
頂晒閘仲要行三聖同青山公路,唔媽聲四起真係有鬼......
如果醒水的早就在屯碼轉59系出市區,上到屯公
架K52相信連市中心都未到,都不用說到屯門總站. #4 的
修訂最好,只要順道經龍門居就可以,起碼會多左人搭西鐵.
頁:
[1]