深圳地鐵1號線. 月台幕門上的路線圖已改為往機場東
前兩天在深圳羅湖地鐵站發現的, 十足十港鐵的模樣http://s3.fotogallery.hk/album-720/14218/CIMG3720.jpg
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來到老街站, 3號線的月台及轉車通道也差不多準備好
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這兩張是3月時拍的
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為了迎大運, 深圳地鐵的建設速度真驚人
[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2011-5-8 15:36 編輯 ] 愚問: 記憶中，當羅寶線仲係以深大為總站時，月台幕門上的貼紙樣式，好像不是現在這款。對嗎?
這種格式，是否與龍華線現時的款式相同? 原帖由 前KMB員工家屬 於 2011-5-8 15:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前兩天在深圳羅湖地鐵站發現的, 十足十港鐵的模樣
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內地有的是人, 莫講係深圳地鐵, 興建高鐵, 首都機場Terminals 3嘅速度都非常快 原帖由 le914 於 2011-5-8 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愚問: 記憶中，當羅寶線仲係以深大為總站時，月台幕門上的貼紙樣式，好像不是現在這款。對嗎?
這種格式，是否與龍華線現時的款式相同?
同MTR 龍華線一樣
應該係統一所有車站嘅英文名, 尤其係會展中心站, 而家有2種寫法
一個係拼音, 一個係Convention & Exhibition Center 30個站，由頭搭到尾相信都過一粒鐘 4號線被港鐵接管, 所以指示牌的風格很像港鐵, 這點我明
但為甚麼現在連1號線, 甚至老街站的指示牌也很像港鐵?
會有朝一日, 深港兩鐵合併嗎? 要明白一點，港鐵基本上都是大陸很多地鐵的顧問，那你便會明白為何
大陸的地鐵，北京除外，很多都有港鐵的影子。
回復 7# 的帖子
其實北京也充滿港鐵的味道, 四號線的車站, 實在令人感覺身處香港回復 6# 的帖子
深港兩鐵合併？沒可能;P ;P ;P
隔了一條邊界
回復 9# 的帖子
there are so many adverts for sz metro in ESL, and talking how convenient to change line across the border
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