cn2661_2d32 發表於 2011-5-16 14:28

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龍運都有好多部車抄得黎仲要係大大單
唔知同班卡佬跑慣北嶼,所以手車會狼d有關.

君不見城仔烏蠅快線都係炒親都大鑊.

cy211 發表於 2011-5-16 17:34

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唔知同班卡佬跑慣北嶼,所以手車會狼d有關.

君不見城仔烏蠅快線都係炒親都大鑊.
咁可能一部份啦 ..
識過個曾經係龍記既卡佬 ..
佢手車係 "標準行車時間" 甚至更慢 .. :L

HB00610 發表於 2011-5-16 19:25

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咁可能一部份啦 ..
識過個曾經係龍記既卡佬 ..
佢手車係 "標準行車時間" 甚至更慢 .. :L
以我咁多年搭E33同屯門線九巴/城巴比, 龍運司機手車唔係特別快

就算而家960表現大退色, 整體都比機械配置相若的E33稍佳


我記得在幾年前, 曾經見識過有E33屯公碌40km/h, 搞到成排AL/AV/AD排隊爬頭的"盛況"。

樂仔〞 發表於 2011-5-16 19:52

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以我咁多年搭E33同屯門線九巴/城巴比, 龍運司機手車唔係特別快

就算而家960表現大退色, 整體都比機械配置相若的E33稍佳


我記得在幾年前, 曾經見識過有E33屯公碌40km/h, 搞到成排AL/AV/AD排隊爬頭的"盛況"。 ...

但係機場轉彎就會發覺 , 龍運批司機轉彎係比其他司機快
或者係躉既錯覺掛 , 但同樣程況係 960 都冇咁嚴重

rickywk 發表於 2011-5-16 23:23

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但係機場轉彎就會發覺 , 龍運批司機轉彎係比其他司機快
或者係躉既錯覺掛 , 但同樣程況係 960 都冇咁嚴重
龍躉起步快嘛...

TankKingEH9697 發表於 2011-5-17 14:05

個人認為龍運跑S線既比E/A線狼
搭親S線o係機場島都係劈住去 :o

鐵甲威龍 發表於 2011-5-17 19:35

龍記尾單 D 車通常都快到 ... :L
係機場果邊 D 回旋處油都唔收照去, 押住兩條線中間又入彎 :lol..

nickk 發表於 2011-5-17 20:16

原帖由 TankKingEH9697 於 2011-5-17 14:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人認為龍運跑S線既比E/A線狼
搭親S線o係機場島都係劈住去 :o S線都唔夠時間跑,唔快都唔得啦...;P

HKMTR_A140 發表於 2011-5-17 20:52

原帖由 nickk 於 2011-5-17 20:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
S線都唔夠時間跑,唔快都唔得啦...;P 繁時野野劈住去都會過鐘,問你死未!;P

da93 發表於 2011-5-17 23:15

原帖由 rickywk 於 2011-5-16 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

龍躉起步快嘛...

只能夠講,
躉係唔容易控制

莫講話龍躉,
你坐晌架三波度,
嫌佢點樣唔好點樣唔好時,
到你坐上司機位,
你就會知,
呢隻野一俾油,
控得唔好就恭喜架啦...
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