原帖由 HU6455 於 2011-5-16 02:33 發表 
龍運都有好多部車抄得黎仲要係大大單
唔知同班卡佬跑慣北嶼,所以手車會狼d有關.
君不見城仔烏蠅快線都係炒親都大鑊. |
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拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
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原帖由 cn2661_2d32 於 2011-5-16 14:28 發表
唔知同班卡佬跑慣北嶼,所以手車會狼d有關.
君不見城仔烏蠅快線都係炒親都大鑊.
咁可能一部份啦 ..
識過個曾經係龍記既卡佬 ..
佢手車係 "標準行車時間" 甚至更慢 ..  |
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原帖由 cy211 於 2011-5-16 17:34 發表 
咁可能一部份啦 ..
識過個曾經係龍記既卡佬 ..
佢手車係 "標準行車時間" 甚至更慢 ..
以我咁多年搭E33同屯門線九巴/城巴比, 龍運司機手車唔係特別快
就算而家960表現大退色, 整體都比機械配置相若的E33稍佳
我記得在幾年前, 曾經見識過有E33屯公碌40km/h, 搞到成排AL/AV/AD排隊爬頭的"盛況"。 |
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原帖由 HB00610 於 2011-5-16 19:25 發表
以我咁多年搭E33同屯門線九巴/城巴比, 龍運司機手車唔係特別快
就算而家960表現大退色, 整體都比機械配置相若的E33稍佳
我記得在幾年前, 曾經見識過有E33屯公碌40km/h, 搞到成排AL/AV/AD排隊爬頭的"盛況"。 ...
但係機場轉彎就會發覺 , 龍運批司機轉彎係比其他司機快
或者係躉既錯覺掛 , 但同樣程況係 960 都冇咁嚴重 |
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原帖由 樂仔〞 於 2011-5-16 19:52 發表
但係機場轉彎就會發覺 , 龍運批司機轉彎係比其他司機快
或者係躉既錯覺掛 , 但同樣程況係 960 都冇咁嚴重
龍躉起步快嘛... |
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個人認為龍運跑S線既比E/A線狼
搭親S線o係機場島都係劈住去  |
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坦克王EH 9697
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龍記尾單 D 車通常都快到 ...
係機場果邊 D 回旋處油都唔收照去, 押住兩條線中間又入彎  .. |
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原帖由 rickywk 於 2011-5-16 23:23 發表
龍躉起步快嘛...
只能夠講,
躉係唔容易控制
莫講話龍躉,
你坐晌架三波度,
嫌佢點樣唔好點樣唔好時,
到你坐上司機位,
你就會知,
呢隻野一俾油,
控得唔好就恭喜架啦... |
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