大學沙田荃灣北(近石圍角/象山一帶)荃灣 及 荃灣西
如果可以 , 最好直達屯門 , 甚至延伸至屯門東良田一帶 荃灣北同荃灣站係唔係近得滯?
原帖由 LAK2 於 2011-5-17 00:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大圍<->上葵涌<->大窩口/葵芳<->荃灣西<->深井<->青龍頭<->屯門:lol
好似唔順路
但係通埋荃西同屯門
九巴就真係係咁先 原帖由 HF3204@243M 於 2011-5-17 01:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荃灣北同荃灣站係唔係近得滯?
好似唔順路
但係通埋荃西同屯門
九巴就真係係咁先
其實整條連接鐵路已經可以，大圍<>大窩口<>荃灣西，最好由烏溪沙開出，同而家一樣用中型鐵路，節省資源，現時馬鐵又唔需要因沙中綫而改進月台，沙中綫總站則由大圍開出。 一通馬鞍山 <-> 沙田 <-> （上葵涌） <-> 荃灣 <-> 荃灣西（可行嗎） <-> 屯門 <-> 良景（或屯門西某處）
九巴即刻 game over
屯門一大堆M線摺得
一大堆城隧線（如43X、48X）摺得
[ 本帖最後由 miklcct 於 2011-5-18 13:00 編輯 ] If KMB sort out 87k and 272k, we don't need a branch line
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