千年
發表於 2011-5-19 12:23
原帖由 London.General 於 2011-5-17 00:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但引擎聲值回票價:) 如果係ctb我就十分認同,九記就…就來聽到發惡夢!
superay
發表於 2011-5-20 12:40
原帖由 KS2144@269C 於 2011-5-19 08:57 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大家絕對唔好認為GR牌AD會好過3AD...
話說有一日去完西貢燒烤,坐92走,當日有HP5653,GR4581可以選擇,最後選擇左4581
未到路程中段,俾5分鐘後GE G牌 ADS 追到, 去到一條大斜,仲俾HN1877(中途起載)同架ADS扑頭
4581就以 ...
部AD會唔會已經坐得好滿?
部ADS會不會是2+2或是只坐了很少人?
因AD(或是其它較舊款的冷馬)一多人,上斜就會變得無力。
NEO_962
發表於 2011-5-20 13:11
原帖由 superay 於 2011-5-20 12:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部AD會唔會已經坐得好滿?
部ADS會不會是2+2或是只坐了很少人?
因AD(或是其它較舊款的冷馬)一多人,上斜就會變得無力。
係車重載上斜都冇力架啦:L
superay
發表於 2011-5-21 10:40
原帖由 NEO_962 於 2011-5-20 01:11 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係車重載上斜都冇力架啦:L
ADS這類機械同大車相約的車款,特別係2+2版,滿坐無力得無咁明顯
又或者係ATE都唔會無力得太明顯
London.General
發表於 2011-5-21 10:45
上層左前排實在太舒服