E21A 發表於 2011-5-22 08:09

WHYB630 發表於 2011-5-22 10:04

睇下係咩公司啦
如果少過15條線，得4-5條大線嘅話都可能得掛…
當你車隊中有新有舊，平均車價20萬(二手價)
15條線連埋後備，平均每條線15架車
只係呢堆車已經去咗4千5百萬
更加唔好講間公司可能有車廠用地等等…:o

老實講，真係唔好以為一億好多
現實世界中，香港地一億放個屁就無咗

[ 本帖最後由 WHYB630 於 2011-5-22 10:35 編輯 ]

AVD1 發表於 2011-5-22 11:28

原帖由 WHYB630 於 2011-5-22 10:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇下係咩公司啦
如果少過15條線，得4-5條大線嘅話都可能得掛…
當你車隊中有新有舊，平均車價20萬(二手價)
15條線連埋後備，平均每條線15架車
只係呢堆車已經去咗4千5百萬
更加唔好講間公司可能有車廠用地等等…:o

老實 ...
如果我冇記錯, 當年周大福食城記都用左 22 億港元,
呢件事已經發生左接近十年, 十年前 o既 22 億絕對唔只而家 o既 22 億,
1 億買得起間巴士公司, 冇可能.. (1 億英磅都唔得啦) ~

Quanta 發表於 2011-5-22 11:47

原帖由 AVD1 於 2011-5-22 11:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果我冇記錯, 當年周大福食城記都用左 22 億港元,
呢件事已經發生左接近十年, 十年前 o既 22 億絕對唔只而家 o既 22 億,
1 億買得起間巴士公司, 冇可能.. (1 億英磅都唔得啦) ~ ...

一億英鎊應該夠買嶼巴/龍運的, (一億美元都可能夠)
不過現有股東肯唔肯賣係一回事

當年新巴單係買中巴的二手車/廠已經用咗三億
1.3 億買唔到 d 乜...
想買巴士公司? 非專利巴士就得

HY1677 發表於 2011-5-22 20:27

買一架巴士,請埋司機,載佢周圍走,仲好過買間前途唔明朗既巴士公司;P

dippy 發表於 2011-5-22 21:42

頭文字TRIDENT 發表於 2011-5-23 00:27

佢話巴士公司
但無指明是否專營公司
非專營的已經可以買到好大規模

FY5061 發表於 2011-5-23 04:59

1億無可能夠買1間巴士公司，超細規模的就有可能，例如得幾條路線，但現時既大巴士公司就一定無可能，只係車同牌費,保險都唔得

garyfirst 發表於 2011-5-23 22:41

以非專營巴士計，現時一個牌已經超過 150 萬一個，而新車又要百幾萬......買得幾多部車，有數得計！

neosan 發表於 2011-5-26 23:10

原帖由 dippy 於 2011-5-22 21:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實嶼巴先係前景最好既一間巴士公司
第一, 佢唔受新鐵路影響, 係可見既將來都無
第二, 佢得天獨厚, 如果專利車夠, 閒日可以用係好多地方, 完全無平日繁時唔夠車既問題
(呢點係將來發展係OK有用既)
第三, 佢渣住嶼南 ...

好可惜平日客太少.. 分分鐘蝕住黎做
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