論壇 › 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) › 沙田廠多線更換掛牌車消息

ph_wcfaa 發表於 2011-5-23 00:50

原帖由 nickk 於 2011-5-22 17:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁89D憑乜野食新車?
不如比埋87D或者281A,甚至81C好過啦!

沙廠真係掂...:L

P.S.對呢篇野有少許懷疑...

憑佢日夜都頂閘掛, 89D 應該係沙田區同馬鞍山區最多人搭既路線之一

ASV50 發表於 2011-5-23 01:27

原帖由 ph_wcfaa 於 2011-5-23 00:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


相反~~89D 有多線做佢 order , 86k,80,299,85C....
80同86K要柯打89D？

請問係咩字軌、星期幾同幾點？

HM3835 發表於 2011-5-23 02:15

原帖由 nickk 於 2011-5-22 17:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁89D憑乜野食新車?
不如比埋87D或者281A,甚至81C好過啦!

沙廠真係掂...:L

P.S.對呢篇野有少許懷疑... 我又覺得咁，今時今日成二百幾三百部新車（勿論佢地出左牌未）
點解沙廠一定要係四紅三黑先食得新車？究竟批新車仲有咩咁特別一定要行四紅三黑？
（什至係批直梯，一聽到直梯掛區內線就萬惡不赦，差實人地都8年車，仲新得去邊）
ATE又係直，B9又係直，大廠派下比89D，城隧線，什至係區內線線加下金，加下直，我又唔覺得有咩唔妥

如果你想話佢唔俾大埔上水，咁我無話可說。鬼叫當時係沙田廠合併大埔上水，做二奶就係咁架啦。

Mos_Lok 發表於 2011-5-23 02:38

原帖由 ph_wcfaa 於 23-5-2011 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


憑佢日夜都頂閘掛, 89D 應該係沙田區同馬鞍山區最多人搭既路線之一
00:10開既尾班都仲可以企十幾人(最少都坐滿)番新界

不過, 其他討論區, 兩大車務消息網站好似都唔多見有講沙廠車上掛消息, 究竟呢篇野係咪真?

[ 本帖最後由 Mos_Lok 於 2011-5-23 02:39 編輯 ]

Jet'aime 發表於 2011-5-23 02:55

原帖由 chan6723 於 2011-5-22 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


調得上水廠既 ATE 都係 "精心挑選" 過的,
得閒搭下 271 既 LB8869 就知道點解會調呢幾架車走;P
想問下 LB 8869 呢架車有咩特別 ??:lol

fokck 發表於 2011-5-23 03:29

原帖由 Jet'aime 於 2011-5-23 02:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

想問下 LB 8869 呢架車有咩特別 ??:lol


行車表現差劣

JA1267 發表於 2011-5-23 10:16

原帖由 ASV50 於 2011-5-23 01:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

80同86K要柯打89D？

請問係咩字軌、星期幾同幾點？
我記得 80 個字軌開 18:xx 頂
86K 個個朝早做 89P

nickk 發表於 2011-5-23 10:50

版主quote定#1先啦，今朝同朋友溝通完，我而家對樓主的消息有絕對的懷疑，過兩日睇下流定堅...;P

GU9338 發表於 2011-5-23 11:03

原帖由 JA1267 於 2011-5-23 10:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我記得 80 個字軌開 18:xx 頂
86K 個個朝早做 89P
C80 - S01

S3BL100 發表於 2011-5-23 11:19

話時話，89D都可以上全新車之時，點解同廠行大半條彌敦道的81仲有成十架歐二金車？

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