當1A熱狗是密龍、開龍時，突然派架 3N 返嚟客串下~~
http://i925.photobucket.com/albums/ad97/kendrew6749/DK5471_1A.jpghttp://i925.photobucket.com/albums/ad97/kendrew6749/DK5471_1A-1.jpg
想當年追 3N, 3BL 特見真係瘋狂得連自己都唔信。 3N曾經係1A的主力, 當年有黑柱"生抽王", 加左通風機ge DJ, DK牌3N, 仲有樓主影果d. 最經典係佢ge 3度門設計. 原帖由 kendrew6749 於 2011-5-22 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://i925.photobucket.com/albums/ad97/kendrew6749/DK5471_1A.jpg
http://i925.photobucket.com/albums/ad97/kendrew6749/DK5471_1A-1.jpg
想當年追 3N, 3BL 特見真係瘋狂得連自己都唔信。 ...
完全同意 十年前影車唔識人都好難影到呢d特見 ..
想當年成日準時放學15分鐘內返屋企換衫出去影特見
最慘係秋冬時期, 日照短, 果排經常去影官碼3BL、3N、28A熱狗 ... 以前相機屎..6點入黑已經唔駛再影..
講下講下 ... 好懷念當年官碼80號 3BL 蛇車陣 ... :'( :'( 原帖由 S3BL470@98A 於 2011-5-24 06:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當時1A用的3N，只得220匹馬力，行1A真是好正。
相反，密龍、開龍用康明斯引擎，行1A仲 CHOK 過3N。 康偈車S3N起步比3N笠
整體黎講3N表現好過後期既S3N好多
反而批ATR就越黎越爽:lol 其實1A堆3N，有辣有唔辣，有部份快的(多數係DJ牌)，極速應該唔止70km/h
另外個人覺得S3N不太適合行1A，因為比起3N，人多的情況下車箱明顯較焗及擠湧
亦沒有3N的雙落車門方便大量客人落車
由細到大都好想試下坐3N行公路線，但等到退役都係無機會
離題一講：
1A堆ATR，不明白行1A果時點解會咁惡坐，冷氣又特別熱過人，係ATR1同兩部都蠆比較正常
後期臨調走一段時間，表現才有所提升
一離開左1A線，去到其它線，好多都變到全線最靚果部，好力，冷氣又夠
例如259D以往的HX8504(佢甩259D簡直令我無言)，現時仍在的JE1168, JE1999等
[ 本帖最後由 superay 於 2011-5-24 18:06 編輯 ] 原帖由 superay 於 2011-5-24 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實1A堆3N，有辣有唔辣，有部份快的(多數係DJ牌)，極速應該唔止70km/h
另外個人覺得S3N不太適合行1A，因為比起3N，人多的情況下車箱明顯較焗及擠湧
亦沒有3N的雙落車門方便大量客人落車
由細到大都好想試下坐3N行公路線，但等 ... DA DC牌都有唔少正車 只係極速更低但係表現一樣可以拍得住DJ牌 eg DA7745, DC3906等:handshake
當年最正既一定係DJ7889, 其他如 8315, 8465, 9796等都唔差 係某幾個師傅會碌車eg DJ6533
不過咁講 1A條線咁長 一到夏天 個個都熱到滾晒 想慢都難
:lol
好多時MK塞一塞車 班車手就會車神上身 係咁追住D前車 https://lh6.googleusercontent.com/_iZKrZDLeYOA/SB3nDLvoB4I/AAAAAAAAAJY/clwHJoZ8yQg/s800/133-3361_IMG.JPG
呢條線都係
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