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當1A熱狗是密龍、開龍時,突然派架 3N 返嚟客串下~~

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kendrew6749 發表於 2011-5-22 22:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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想當年追 3N, 3BL 特見真係瘋狂得連自己都唔信。

評分

參與人數 2aPower +2 收起 理由
TankKingEH9697 + 1 我都見過一次 可能係同一部 ^^ 之後就冇再 ...
fp8329 + 1 三門3N, 3BL最有風格

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本人全不知情 責任不在我方
edylau 發表於 2011-5-23 21:34 | 顯示全部樓層
3N曾經係1A的主力, 當年有黑柱"生抽王", 加左通風機ge DJ, DK牌3N, 仲有樓主影果d. 最經典係佢ge 3度門設計.
DC3938 發表於 2011-5-24 00:44 | 顯示全部樓層
原帖由 kendrew6749 於 2011-5-22 22:30 發表



想當年追 3N, 3BL 特見真係瘋狂得連自己都唔信。 ...




完全同意
franco26 發表於 2011-5-24 01:46 | 顯示全部樓層

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十年前影車唔識人都好難影到呢d特見 ..

想當年成日準時放學15分鐘內返屋企換衫出去影特見

最慘係秋冬時期, 日照短, 果排經常去影官碼3BL、3N、28A熱狗 ... 以前相機屎..6點入黑已經唔駛再影..

講下講下 ... 好懷念當年官碼80號 3BL 蛇車陣 ...
S3BL470@98A 發表於 2011-5-24 06:33 | 顯示全部樓層
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TankKingEH9697 發表於 2011-5-24 14:50 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL470@98A 於 2011-5-24 06:33 發表
當時1A用的3N,只得220匹馬力,行1A真是好正。
相反,密龍、開龍用康明斯引擎,行1A仲 CHOK 過3N。
康偈車S3N起步比3N笠
整體黎講3N表現好過後期既S3N好多
反而批ATR就越黎越爽
坦克王EH 9697
S3BL470@98A 發表於 2011-5-24 17:05 | 顯示全部樓層

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superay 發表於 2011-5-24 18:05 | 顯示全部樓層
其實1A堆3N,有辣有唔辣,有部份快的(多數係DJ牌),極速應該唔止70km/h
另外個人覺得S3N不太適合行1A,因為比起3N,人多的情況下車箱明顯較焗及擠湧
亦沒有3N的雙落車門方便大量客人落車

由細到大都好想試下坐3N行公路線,但等到退役都係無機會

離題一講:
1A堆ATR,不明白行1A果時點解會咁惡坐,冷氣又特別熱過人,係ATR1同兩部都蠆比較正常
後期臨調走一段時間,表現才有所提升
一離開左1A線,去到其它線,好多都變到全線最靚果部,好力,冷氣又夠
例如259D以往的HX8504(佢甩259D簡直令我無言),現時仍在的JE1168, JE1999等

[ 本帖最後由 superay 於 2011-5-24 18:06 編輯 ]
TankKingEH9697 發表於 2011-5-24 19:51 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 2011-5-24 18:05 發表
其實1A堆3N,有辣有唔辣,有部份快的(多數係DJ牌),極速應該唔止70km/h
另外個人覺得S3N不太適合行1A,因為比起3N,人多的情況下車箱明顯較焗及擠湧
亦沒有3N的雙落車門方便大量客人落車

由細到大都好想試下坐3N行公路線,但等 ...
DA DC牌都有唔少正車 只係極速更低但係表現一樣可以拍得住DJ牌 eg DA7745, DC3906等
當年最正既一定係DJ7889, 其他如 8315, 8465, 9796等都唔差 係某幾個師傅會碌車eg DJ6533
不過咁講 1A條線咁長 一到夏天 個個都熱到滾晒 想慢都難

好多時MK塞一塞車 班車手就會車神上身 係咁追住D前車
坦克王EH 9697
DK704_3N133 發表於 2011-5-24 20:08 | 顯示全部樓層

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呢條線都係
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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