原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-5-29 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ASU都係一時時,
Chok到高轉就好囉....chok唔到果陣:L
咁又唔係bor....
Scania 呢副Engine 比較特別....高轉係唔去的....
1000-1500rpm 係架車最好力....最好去ge 時候....
AVBWU , AVC 佢地之所以好力....係Volvo 同Ecolife 夾得好.....
波箱電腦真係反應快......Volvo o係上斜方面真係改良左好多....
Trident 3 E500仍然用Ecomat 4.....應該係因為Ecolife 長左....
Trident 底盤局限左裝唔落.....
不過E4 , E5 Trident 要扯倒高轉先肯去.....龍運果批都好爽....
AVBWU 行柴斜都爽.....行寶琳路 ge 表現應該有返咁上下~~!!
頭先坐8130行將軍澳道好爽wor，估計車速接近50km/h，全程行中線，仲見到兩架超豪好似螞蟻咁行。我架車都唔空，上層接近坐滿，下層不會少人得哪裡去
搭單問，城巴最近係唔係tune過依批車，好似爽左咁
原帖由 tonytsang_hk 於 2011-5-31 20:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭先坐8130行將軍澳道好爽wor，估計車速接近50km/h，全程行中線，仲見到兩架超豪好似螞蟻咁行。我架車都唔空，上層接近坐滿，下層不會少人得哪裡去
搭單問，城巴最近係唔係tune過依批車，好似爽左咁 ...
批81XX真係撞手神.. 同一架車唔同人開都可以爭好遠..
原帖由 neosan 於 2011-5-31 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批81XX真係撞手神.. 同一架車唔同人開都可以爭好遠..
坐81XX 最緊要係睇下佢有冇著廢氣燈!
有一晚我坐8185行將軍澳道，著左廢氣燈，維持喺1X km/h 上鈄，連後面架3AD @ 98C 都忍唔住轉線爬頭 :L
將廠批超豪 表現比大廠好好多
大廠好多超豪鎖唔鎖波上斜都冇咩分別
但98a部分掛牌 鎖波既表現一般比E2躉更好
原帖由 tonytsang_hk 於 2011-5-31 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭先坐8130行將軍澳道好爽wor，估計車速接近50km/h，全程行中線，仲見到兩架超豪好似螞蟻咁行。我架車都唔空，上層接近坐滿，下層不會少人得哪裡去
搭單問，城巴最近係唔係tune過依批車，好似爽左咁 ...
整體感覺來說, 新城歐四E500行得爽過歐五
[ 本帖最後由 limited 於 2011-6-4 17:23 編輯 ]
原帖由 12A 於 2011-5-29 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不計康都故國
轉乘王98A, 93K, 還有山外的13D都有4-5架熱
但全冷友在B0講九龍灣地震篇文話轉乘王會係全冷尾班車的一份子
93K有可能跟康都故國
13D都快
不過我就有保留, 假設上述言論係真,
九公就要特意為轉乘王 ...
轉乘王=咩
點解咁叫?
原帖由 GM3701 於 2011-6-4 18:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
轉乘王=咩
點解咁叫?
98A :loveliness:
原帖由 da93 於 2011-5-30 17:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真,
操控感覺,
躉真係遠遠比扒好
落斜我又唔見得躉真係弱過扒好多
反而濕地黎講躉會比扒考功夫 認真果句, 中軸車天生個尾就係咁擺黎擺去, 有d飄
原帖由 neosan 於 2011-5-31 22:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批81XX真係撞手神.. 同一架車唔同人開都可以爭好遠..
慢起上黎, 好似我尋晚坐 8143 @ 77 上耀東咁, 埋完東欣苑個站都仲上到一波二段,
東熹苑之後成段路淨係用一波一段行 :L