原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-5-29 23:54 發表 
ASU都係一時時,
Chok到高轉就好囉....chok唔到果陣
咁又唔係bor....
Scania 呢副Engine 比較特別....高轉係唔去的....
1000-1500rpm 係架車最好力....最好去ge 時候....
AVBWU , AVC 佢地之所以好力....係Volvo 同Ecolife 夾得好.....
波箱電腦真係反應快......Volvo o係上斜方面真係改良左好多....
Trident 3 E500仍然用Ecomat 4.....應該係因為Ecolife 長左....
Trident 底盤局限左裝唔落.....
不過E4 , E5 Trident 要扯倒高轉先肯去.....龍運果批都好爽....
AVBWU 行柴斜都爽.....行寶琳路 ge 表現應該有返咁上下~~!! |
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托運服務....Scania R620 6x4
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頭先坐8130行將軍澳道好爽wor,估計車速接近50km/h,全程行中線,仲見到兩架超豪好似螞蟻咁行。我架車都唔空,上層接近坐滿,下層不會少人得哪裡去
搭單問,城巴最近係唔係tune過依批車,好似爽左咁 |
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原帖由 tonytsang_hk 於 2011-5-31 20:04 發表 
頭先坐8130行將軍澳道好爽wor,估計車速接近50km/h,全程行中線,仲見到兩架超豪好似螞蟻咁行。我架車都唔空,上層接近坐滿,下層不會少人得哪裡去
搭單問,城巴最近係唔係tune過依批車,好似爽左咁 ...
批81XX真係撞手神.. 同一架車唔同人開都可以爭好遠.. |
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原帖由 neosan 於 2011-5-31 22:29 發表 
批81XX真係撞手神.. 同一架車唔同人開都可以爭好遠..
坐81XX 最緊要係睇下佢有冇著廢氣燈!
有一晚我坐8185行將軍澳道,著左廢氣燈,維持喺1X km/h 上鈄,連後面架3AD @ 98C 都忍唔住轉線爬頭  |
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將廠批超豪 表現比大廠好好多
大廠好多超豪鎖唔鎖波上斜都冇咩分別
但98a部分掛牌 鎖波既表現一般比E2躉更好 |
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坦克王EH 9697
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原帖由 tonytsang_hk 於 2011-5-31 20:04 發表 
頭先坐8130行將軍澳道好爽wor,估計車速接近50km/h,全程行中線,仲見到兩架超豪好似螞蟻咁行。我架車都唔空,上層接近坐滿,下層不會少人得哪裡去
搭單問,城巴最近係唔係tune過依批車,好似爽左咁 ...
整體感覺來說, 新城歐四E500行得爽過歐五
[ 本帖最後由 limited 於 2011-6-4 17:23 編輯 ] |
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原帖由 12A 於 2011-5-29 23:27 發表 
不計康都故國
轉乘王98A, 93K, 還有山外的13D都有4-5架熱
但全冷友在B0講九龍灣地震篇文話轉乘王會係全冷尾班車的一份子
93K有可能跟康都故國
13D都快
不過我就有保留, 假設上述言論係真,
九公就要特意為轉乘王 ...
轉乘王=咩
點解咁叫? |
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原帖由 GM3701 於 2011-6-4 18:17 發表 
轉乘王=咩
點解咁叫?
98A  |
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30X 荃威花園 <--> 黃埔花園
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原帖由 da93 於 2011-5-30 17:10 發表 
講真,
操控感覺,
躉真係遠遠比扒好
落斜我又唔見得躉真係弱過扒好多
反而濕地黎講躉會比扒考功夫 認真果句, 中軸車天生個尾就係咁擺黎擺去, 有d飄 |
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原帖由 neosan 於 2011-5-31 22:29 發表 
批81XX真係撞手神.. 同一架車唔同人開都可以爭好遠..
慢起上黎, 好似我尋晚坐 8143 @ 77 上耀東咁, 埋完東欣苑個站都仲上到一波二段,
東熹苑之後成段路淨係用一波一段行  |
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KC7911
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