原帖由 牛奶仔 於 2011-6-15 19:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜唔係跳嚟跳去先容易搞錯咩?
我都同意板友所講, 出親事嘅118都係黃公司車.
黃公司 118 既車長跳既都應該以小西灣線為主，
再者 118 行車時間長，一日走唔到幾多轉車，過海不多唔熟悉九龍道路會比較易出錯。
但係新巴 700 系九龍線跳極都係兩三條為主，
一轉時間又快，行得多理應會比較熟。
講起黃公司o係九龍行錯路，
上個月某日我o係美孚總站等 98c，
忽然見到有架黃巴士想o係慢線直行荔枝角道上葵涌道，
見佢唔係專二車都估到佢係 171 行錯路。
中線有架黃公司 102 就好心必佢，又讓佢夾硬轉入美孚總站。
當時 98c 條坑無車，順理成章架黃巴士就轉左入 98c 條坑出去，
咁岩出站時係紅燈，我就諗：呢位師兄會唔會…
結果一轉綠燈，呢位師兄真係直接黎，:funk:
嚇到正o係美荔道口綠公仔過緊馬路既幾位太太花容失色…
原帖由 3ASV174 於 2011-6-16 00:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黃公司 118 既車長跳既都應該以小西灣線為主，
再者 118 行車時間長，一日走唔到幾多轉車，過海不多唔熟悉九龍道路會比較易出錯。
但係新巴 700 系九龍線跳極都係兩三條為主，
一轉時間又快，行得多理應會比較熟。
講起黃公 ...
呢個直情完全冇駕駛意識，應該重考車牌一次。:L
原帖由 on11358 於 2011-6-16 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個直情完全冇駕駛意識，應該重考車牌一次。:L
洗唔洗去到咁嚴重？果到有無標誌提示不準直接左轉入？
即使有，在緊張情勢下或者做錯決定:Q
原帖由 lawrencewong1 於 2011-6-16 01:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
洗唔洗去到咁嚴重？果到有無標誌提示不準直接左轉入？
即使有，在緊張情勢下或者做錯決定:Q 有藍色直行箭咀的:)
不過應該司機未行過, 唔清楚要好似46X咁兜個圈(好危險喔:L)
我成日都見到柯士甸道西行既車轉入彌敦道北行, 又係好危險(唔係巴士)
[ 本帖最後由 Anpretext 於 2011-6-16 01:33 編輯 ]
原帖由 Anpretext 於 2011-6-16 01:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有藍色直行箭咀的:)
不過應該司機未行過, 唔清楚要好似46X咁兜個圈(好危險喔:L)
我成日都見到柯士甸道西行既車轉入彌敦道北行, 又係好危險(唔係巴士) ...
試過差點俾一架JAZZ由亞皆老街東行左轉洗衣街北行撞到，仲要完全冇意識洗衣街當時行人係綠燈。
(抱歉離題了)
細個果陣兩間公司都見過行錯路，除左右轉元州街之外，
仲見過唔記得右轉青山道去到保安道先右轉，經東沙島街轉返出青山道。
[ 本帖最後由 on11358 於 2011-6-16 01:46 編輯 ]
原帖由 on11358 於 2011-6-16 01:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
試過差點俾一架JAZZ由亞皆老街東行左轉洗衣街北行撞到，仲要完全冇意識洗衣街當時行人係綠燈。
(抱歉離題了)
細個果陣兩間公司都見過行錯路，除左右轉元州街之外，
仲見過唔記得右轉青山道去到保安道先右轉，經東沙島街轉 ... 我同你情況一樣, 都係有車轉入綠燈既路口,
但係亞皆老街東行交通燈都係箭咀黎,
個司機真係發雞盲:lol
最尾果個情況都ok, 識得執生,
係無影響安全情況下返回原線
原帖由 Anpretext 於 2011-6-16 02:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最尾果個情況都ok, 識得執生,
係無影響安全情況下返回原線 ...
唔係次次都咁好彩，平時冇巴士路線行嘅街啲招牌或者其他架空結構可能唔夠高，行雙層巴士入去分分鐘撞車。記得以前啟德機場、黃埔花園同埋青山公路潭尾段與新潭路之間嘅下行通道都試過司機行錯路架雙層巴士撞落個天花。
[ 本帖最後由 XF206 於 2011-6-16 10:43 編輯 ]
原帖由 XF206 於 2011-6-16 10:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係次次都咁好彩，平時冇巴士路線行嘅街啲招牌或者其他架空結構可能唔夠高，行雙層巴士入去分分鐘撞車。記得以前啟德機場、黃埔花園同埋青山公路潭尾段與新潭路之間嘅下行通道都試過司機行錯路架雙層巴士撞落個天花。 ... 法例唔係有限制招牌既高度嗎?:loveliness:
Donald 名下住宅都有僭建物啦，有法例限制招牌
高度又如何？
不過好似聽過2/112/970等試過臨時改路改行保安道/
東沙島街出青山道，所以巴士行o個度應該冇大問題。
原帖由 Anpretext 於 2011-6-16 13:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
法例唔係有限制招牌既高度嗎?:loveliness:
[ 本帖最後由 fai 於 2011-6-16 14:35 編輯 ]
原帖由 fai 於 2011-6-16 14:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過好似聽過2/112/970等試過臨時改路改行保安道/
東沙島街出青山道，所以巴士行o個度應該冇大問題。
...
係..之前東京街爆水管...左轉青山道受阻
要改行 保安道>東沙島街>青山道