homanho 發表於 2011-6-14 20:49

放工時間見到佢 你會火滾過見到ADS

攝於下午6時:@

Crotone 發表於 2011-6-14 20:59

今日的事?

homanho 發表於 2011-6-14 21:05

原帖由 Crotone 於 2011-6-14 20:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日的事?

係，今日影的

Bus1316 發表於 2011-6-14 21:07

原帖由 homanho 於 2011-6-14 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


係，今日影的
唔出奇,E22B都派B6啦:lol

3ASV335 發表於 2011-6-14 21:25

原帖由 FZ7602@71K 於 2011-6-14 21:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔出奇,E22B都派B6啦:lol
E22B 同 E21 客量差咁遠點可以相提並論:funk:

3ASV174 發表於 2011-6-14 21:29

回復 4# 的帖子

E22B 都係下晝先敢派單層，
上晝永遠都係出 Trident，如果出架低 B 肯定唔夠載，
仲要得兩班車想俾人插死都似。

EH2674 發表於 2011-6-14 23:04

原帖由 FZ7602@71K 於 2011-6-14 21:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔出奇,E22B都派B6啦:lol

但E22B既B6講緊有約一半位剩

3ASV174 發表於 2011-6-14 23:20

原帖由 EH2674 於 2011-6-14 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但E22B既B6講緊有約一半位剩
E22B 下晝派 B6 通常都係剛剛好坐滿上北大嶼，
如果用機場 MAN 東涌上車分分鐘要企。

gordon 發表於 2011-6-15 00:57

小弟甚至在2009年某天早上繁忙時間見過B6行E23, 亦見過機場MAN行E11.
至於下晝兩班E22B派單層的問題, 起初開線時兩班都係Trident, 幾星期後1745開果班開始派單層(間唔中都有次會行Cityflyer或其他Trident), 開線約半年後連1815果班都派單層, 派單層除了因為E22B客量一般之外, 或者都可能同佢做完E22B之後做的路線有少少關係(佢做完E22B會私牌去迪士尼做R22出藍田).

HR2174 發表於 2011-6-15 01:06

原帖由 gordon 於 2011-6-15 00:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
或者都可能同佢做完E22B之後做的路線有少少關係(佢做完E22B會私牌去迪士尼做R22出藍田) 而家應該冇呢回事
下繁兩班 E22B 做完之後都係私牌返廠
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