teddybus 發表於 2011-6-22 09:43

原帖由 KV1902 於 2011-6-22 04:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


同意師兄所言~:lol不過如果要巴總上蓋起2樓係起唔到既,因為個巴總頂唔夠力.........:L


點解唔得?而家好多巴總都有上蓋建築物啦
不過可能要重建咁解...

講返個計畫本身
其實我覺得要睇返尖碼之聲個訴求係乜野
如果只係要求保留碼頭同巴總個聯繫
無疑新方案係呢方面係有改善
當然若然係要完整保留尖碼,包括建築物
咁兩個方案都做唔到呢樣野

但另一方面,尖碼的確係有需要改建,甚至重建
無錯而家碼頭同巴總距離近,方便轉交通工具
但正正因為咁,個段行人路係顯得好擠迫
尤其是而家天星紅碼線停駛後,好多人係尖碼轉車,特別係8P,人車爭路經常出現
所以果個位的確需要擴闊行人路
而據初步觀察新方案都可以達到改善呢個情況...
至於露天廣場,其實只要開返條有蓋通道
應該都解決到 "淋住雨過露天廣場" 呢個問題...

ATR83 發表於 2011-6-22 12:16

原帖由 da54 於 2011-6-21 12:52 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你邊度見過呢個方案?
因為天星個 plan 一直都係話「配合新起的廣場」....
生果日報,可能我理解唔哂全部內容,天星係配合新起廣場=/=翻新現時碼頭同加建上蓋

da54 發表於 2011-6-22 12:21

原帖由 ATR83 於 2011-6-22 12:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

生果日報,可能我理解唔哂全部內容,天星係配合新起廣場=/=翻新現時碼頭同加建上蓋
天星的立場係話碼頭翻新計劃同起廣場係兩件獨立事情咁解,佢地個碼頭翻新計劃目的唔係要取代廣場計劃。
事實上個計劃係由天星提出而唔係政府提出,不過個碼頭係政府物業,所以都要等政府同意俾錢先可以做....

2157 發表於 2011-6-22 17:35

成個尖碼已經飽和左好多年,到今時今日仲係死唔認錯,仲係要攪廣場概念,只會繼續惡化擠塞問題。新方案表面可保留現有巴士線總站,但現有路線屆時全部會即捕即解,變相為循環線,加上總站面積比現時小一半,的士/巴士
u-turn buffer位冇埋,繁時出廣東道口支燈肯定有困難,條龍會頂返去彌敦道打困籠。要長遠解決交通問題唔係唔得,係要同D大財團傾,一併重建埋星光行,廣場概念才行得通,咁就三贏啦!


擺古董交通工具唔係唔好,但如果圍住晒,齋擺又唔俾參觀,等於擺兩舊爛鐵,維修保養費又係納稅人俾$,不如將架古董火車/巴士改做餐廳或店鋪,幫補下D維修保養費。



北角---九龍城 發表於 2011-6-22 19:31

擺古董咪仲哂位........

teddybus 發表於 2011-6-22 20:01

原帖由 2157 於 2011-6-22 17:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成個尖碼已經飽和左好多年,到今時今日仲係死唔認錯,仲係要攪廣場概念,只會繼續惡化擠塞問題。新方案表面可保留現有巴士線總站,但現有路線屆時全部會即捕即解,變相為循環線,加上總站面積比現時小一半,的士/巴士
u-turn buffe ...

其實如果學機場咁中間位整做泊巴士又可唔可行?
不過的士站擺去邊將會係另一問題....

EH8842 發表於 2011-6-22 20:22

COPY BUT MODIFIED FROM 隔離台

睇星島, 寫個組織由 "巴士迷 " 組成喎
咁即係想講 "家陣擺返架古董巴士滿足你班膠民啦, 仲嘈乜呀"
仲有就係 "十五條線返晒去" , 咁即係有車搭有船搭啦, 無得反對lu wor
又話 "廣場" 同 "碼頭復修" 會合併一齊嚟做..... 係咪即係呢次政府方案反x咗就連個碼頭都唔翻新, 有個碼頭冧都話之

呢鋪政府絕呀!!!! :funk: :'( :@

[ 本帖最後由 EH8842 於 2011-6-22 23:34 編輯 ]

leslie 發表於 2011-6-22 22:20

呢幾天看見大家的留言, 再有一點思考及研究, 得出來的結論是 - 現在政府的方案, 仍有很多問題, 在未解決之前, 仍然是不可以支持政府方案.

71銅鑼灣街站見!

914 發表於 2011-6-22 22:58

原帖由 leslie 於 2011-6-22 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢幾天看見大家的留言, 再有一點思考及研究, 得出來的結論是 - 現在政府的方案, 仍有很多問題, 在未解決之前, 仍然是不可以支持政府方案.

71銅鑼灣街站見! ...

香港政府你到底玩夠未呀, 而家個站已經唔係大, 仲好迫, 再將佢縮細一半都仲保留到咁多條線? 我咁都信你, 你真係當我傻咩!

咁本就係一個奸計, 首先用呢個方案, 以現有咁多條線都可以停番「尖碼」, 廣場照起, 起好了之後, 初時照樣塞番現有咁多條入去, 好啦, 到時就會發現, 真係唔夠位擺巴士, 廣場又起好左啦, 地方少左, 咁點好呀, 咪將現有部份路線搬去其他地方lor, 咁全港所有市民就中晒政府奸計, 到時問你死未!

一句到尾: 一定要爭取保留現況, 迫政府唔再去林起一個無聊到極的廣場, 先至係上上之計。

睇完呢個垃圾方案, 又真係「昆」到人, 真係咩火都來晒 ! :@

hello 發表於 2011-6-22 23:03

如果按佢咁改,可能變到咁
http://i1045.photobucket.com/albums/b451/amn30/a30cb83b.png

先說明一下,藍色為泊街巴士位,紅色為有坑巴士位,綠色為的士站,綠色虛線作為泊車及通過分界線

問題即時出現

A: 假設所有車同一時間返,一個短短既街位每邊竟可以泊分別7及3部車,係咪過份樂觀?
B: 部份線做中途站,又夠唔夠轉? 同的士站又有冇衝突?
C: 依上圖所指,的士站最多可能泊4架車,但現時尖碼d的士閒閒地都以十數計,咁其他可以泊邊?
D: 果3條坑既巴士轉出來時又會同5,5A,5C鬥爭位轉同埋站?
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查看完整版本: 尖碼巴士線保留 廣場置古董巴士火車廂