kay 發表於 2011-6-27 19:02

過海派單層又企人(even非繁都企人)
新巴694,971,城巴606(假日)都已經係好例

如果轉單層增加全日/加班機會，其實又博得過

FD5410 發表於 2011-6-27 19:04

原帖由 JG2524 於 2011-6-27 15:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁咪即係同人地講,叫373A 5好轉全日者...
轉得全日,咁即係預示條線點都有一定客量掛... 373A 又大欖又西隧
九巴真係會咁夠膽試開全日 ?;P

Snoopy@FB8617 發表於 2011-6-27 19:08

回復 22# 的帖子

若果架單層坐滿既
扣除隧道費都仲有$619.4收
而且又未必一步登天就全日既...
一班一班咁睇都唔出奇

ja684 發表於 2011-6-27 23:20

我聽區議員講話373A用單層糸試行,因為佢自己今朝都見到,佢話如果再有,佢話會向九巴度嘈。

3ASV174 發表於 2011-6-27 23:40

原帖由 ja684 於 2011-6-27 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我聽區議員講話373A用單層糸試行,因為佢自己今朝都見到,佢話如果再有,佢話會向九巴度嘈。
無人上唔到車既話，
咪你有你嘈之嘛。

ja684 發表於 2011-6-27 23:43

不過373A派單層好似俾人感覺似縮骨甘樣,到時嘈先算

Choi 發表於 2011-6-28 01:19

原帖由 kay 於 2011-6-27 19:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
過海派單層又企人(even非繁都企人)
新巴694,971,城巴606(假日)都已經係好例

如果轉單層增加全日/加班機會，其實又博得過

學798?;P :L

trs2006 發表於 2011-6-28 01:29

原帖由 ja684 於 2011-6-27 23:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過373A派單層好似俾人感覺似縮骨甘樣,到時嘈先算
無辦法,用3軸大車就仲有好多位坐,隧道費又貴,用ATS/ASV/ADS都係一樣,
而家用2軸單層車又話無位坐,咁一係每朝調ATSE/AVBWS入黎行一轉囉:lol

Jacky 發表於 2011-6-28 09:23

28/6

依家有成廿人企喺架 AVC 出中環，有清河上車既乘客問係咪以後都單層...

sea1986 發表於 2011-6-28 09:30

原帖由 Jacky 於 2011-6-28 09:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家有成廿人企喺架 AVC 出中環，有清河上車既乘客問係咪以後都單層...

九巴咁做可能慳到成本
但乘客角度就可能變咗係趕客

會唔會到時偷雞唔到蝕渣米呢？
一係整ORDER整兩架雙軸車入嚟
既俾啲客有位坐又可以慳吓隧道費
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