KJ802
發表於 2011-7-11 20:21
葵康苑同石英徑都係呢塊
Ken_Dy
發表於 2011-7-11 20:29
原帖由 KJ802 於 2011-7-11 20:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
葵康苑同石英徑都係呢塊
36B仲有熱狗價 :o
KV1902
發表於 2011-7-12 03:24
原帖由 KJ802 於 2011-7-11 20:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
葵康苑同石英徑都係呢塊
石英徑要30分先到黃大仙就大獲~:lol
20分都到~(當然如果以前坦克蘭年代應該15分~;P)
有D誠意bor~
雖然唔夠快係事實,有少少見笑。:o
*下一步會重塑「特快」/ 「快速」線概念呢? :lol
GU9338
發表於 2011-7-12 08:20
個宣傳廣告的確幾吸引
不過會唔會有誤會 .. 例如長亨去觀塘 30 分鐘搞掂 ?!
12A
發表於 2011-7-12 10:12
原帖由 GU9338 於 2011-7-12 08:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個宣傳廣告的確幾吸引
不過會唔會有誤會 .. 例如長亨去觀塘 30 分鐘搞掂 ?!
還有以下例子...
油尖旺一部, 有張1881相片去代表尖沙咀
不過個堆路線包埋只係去佐敦的36B,42A
唔睇細字的真係會誤會呢兩條線都落到尖沙咀
neoplan720p
發表於 2011-7-12 10:59
雖然資料唔係話好準確 (如上面版友提及既問題), 但個廣告既設計其實算唔錯.
易睇, 易明.
不過, 要真正吸到客, 最重要還是行車路線及班次.