唔知係我"快捷"o既定義大快....定係巴士公司"快捷"o既定義太慢呢...:L
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係你坐慣18P:lol 昌榮路個廣告谷:東九龍:38/42C
油尖旺:35A/41A/42A
但真係同時攪一攪班次，我今晚o係雅蘭18:00等到18:20，一架36B/35A都無，最尾搭紅小...
[ 本帖最後由 rickywk 於 2011-7-9 19:18 編輯 ]
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富安樓巴士站都有回復 10# 的帖子
and how about divert 275s via 工業邨 in case some people need to work on Sundays 原帖由 rickywk 於 2011-7-9 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif昌榮路個廣告谷:
東九龍:38/42C
油尖旺:35A/41A/42A
但真係同時攪一攪班次，我今晚o係雅蘭18:00等到18:20，一架36B/35A都無，最尾搭紅小...
今晚甩班係非常正常 , 頭先黃昏路經佐敦道 , 又係塞死晒 ... 原帖由 VA54-HN8897 於 2011-7-9 12:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
見樓主話 35A 36A 同 36B....同埋睇到個"快捷"...
唔知係我"快捷"o既定義大快....定係巴士公司"快捷"o既定義太慢呢...:L
九巴向來都冇乜「快捷」呢個觀念
只有行一段公路就叫特快....
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或者可以咁睇:當一條線唔左兜右兜, 用一條比較直接既路 (e.g. 長沙灣道), 而非又兜荔景山路、西九龍南昌那面, 已經算係快捷. (Even 唔上一條比行長沙灣道快既公路)
當然, 以呢個邏輯去睇既話, 都會幾大鑊.
新城唔需要開5X、18P, 因為坐5、5B、10、18等等流水線已經係用緊一條最直接既路去中、上環, 甚至係CWB.
亦即係, 新城已經可以用 "5B、10 帶您快捷前往中環" 的廣告, 在西環一帶宣傳.
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簡單黎講, 老九對 "快捷" 既定義, 並唔係睇行車時間, 而係睇行車路線. (只要唔死兜爛兜, 就算行條多車既大路, 都會當係直接、快捷.) 原帖由 rickywk 於 2011-7-9 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif 昌榮路個廣告谷: 東九龍:38/42C 油尖旺:35A/41A/42A 但真係同時攪一攪班次，我今晚o係雅蘭18:00等到18:20，一架36B/35A都無，最尾搭紅小... 今日下晝 2 點左右上海街(郎豪坊)已經開始塞死左 .. 而對出彌敦道(往尖咀方向) 3 點左右都由係佐敦道塞到 7 點幾 .. 條龍塞返去信和 :L
今晚見 30X 有架 935 柯打車 9 點 9 左右先係荃威收工 :L
P.S. 石英徑自家廣告係宣傳 35A, 36B, 41A & 42A.