車型見證70X 之地位
全冷前:今日:
班次疏不特止, 派架細車非繁時都夠晒 但家下不斷金車法... 換換下得返兩部白板係度.... 原帖由 FX2556 於 2011-7-8 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但家下不斷金車法... 換換下得返兩部白板係度....
70X 而家仲係掛緊膠牌豬..
一直知道70X 越做越縮, 到見到呢架K廠短龍仔行正字軌就知道呢條線都幾頹..
70X 呢條線一係重組, 一係轉兩味 :( 原帖由 franco26 於 2011-7-9 12:12 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70X 而家仲係掛緊膠牌豬..
一直知道70X 越做越縮, 到見到呢架K廠短龍仔行正字軌就知道呢條線都幾頹..
70X 呢條線一係重組, 一係轉兩味 :(
其實有咩關係??
龍仔應該係特見姐
今日269D都有部沙廠龍仔行
唔通269D又係頹線咩:lol 沙廠重視 70X 既程度算係水廠數一數二喇
連 270A 都要甩架歐三豬俾佢 ..
九廠係點就唔清楚 用咩車都係其次.
最主要係班次越整越疏.
無錯條線:
1. 係粉嶺南已經俾277X搶哂客
2. 又要行大窩支路西
3. 又要兜去黃大仙先上獅隧
但如果真心想做上水<-> 九龍灣/觀塘客特快, 點解唔繁時開幾班上水-> 吐露港 -> 大老山 -> 九龍灣 -> 觀塘, 直出呢?
特別係對清河、上水市中心, 呢條線已經無乜可能再吸引到佢地.
而好明顯, 去黃大仙一帶既人一定唔夠去觀塘既多, 所以其實老九可以試下繁時開條特快線; 反應好, 果條新線可以加班, 從而大力陰乾呢條線. K廠一向對70X好好..S廠比埋D窄櫈既膠豬..坐到好吾舒服!:L
之後由U>S果時..2代AP甩上膠豬!
就知S廠對70X不太好!
K廠係出特見都比下AVBW,,E3 ATR果D野佢玩!
S廠呢?我見過既吾多..TD豪囉GY4032!!
次次70X都坐到佢吾知咩事! 原帖由 KR4025 於 2011-7-9 09:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K廠一向對70X好好..S廠比埋D窄櫈既膠豬..坐到好吾舒服!:L
之後由U>S果時..2代AP甩上膠豬!
就知S廠對70X不太好!
K廠係出特見都比下AVBW,,E3 ATR果D野佢玩!
S廠呢?我見過既吾多..TD豪囉GY4032!!
次次70X都坐到佢吾知 ... S 廠 ( 水廠 ) 本身自己最新既車都係得 ATE , KY 4464 炸 :L
何來派 AVBW , AVBWU 呢 ? :L仲有 , 70X 水廠掛牌係已經全金左囉 , 而九廠果邊仲有白板掛牌 wor ..
係水廠既有限資源入面已經對 70x 好好 :lol
*出 4032 有咩唔好 ? .. 有頭枕又係 2+2 ..
好舒服囉 :victory:
[ 本帖最後由 5962 於 2011-7-9 10:30 編輯 ] 原帖由 franco26 於 2011-7-9 00:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70X 而家仲係掛緊膠牌豬..
一直知道70X 越做越縮, 到見到呢架K廠短龍仔行正字軌就知道呢條線都幾頹..
70X 呢條線一係重組, 一係轉兩味 :(
1A 夠成日有龍仔行正字軌 :o 唔通又係頹綫？
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