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我個人認為責任絕不能放哂響個司機度，始終宜家巴士站都有好多“坦己”…撘車永遠都唔會遞下隻手！ 我係你我就唔會開呢個POST，我唔想一個好心司機保唔住飯碗…(個人竟見！) 原帖由 kokchun 於 2011-7-14 07:07 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif無意識是咪大晒 ?!
今次好彩個客追到車
下次呢 ?!
咁就站站停, 開門, 無人上, 閂門
同按章工作差唔多咋喎:L 原帖由 千年 於 2011-7-15 00:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係你我就唔會開呢個POST，我唔想一個好心司機保唔住飯碗…(個人竟見！)
我諗樓主有心做個司機先 post 姐,
街上面 D 無知先會亂咁追車, 巴士迷就冇理由唔知咁樣上落客係死罪 原帖由 EE9255 於 2011-7-15 12:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗樓主有心做個司機先 post 姐,
街上面 D 無知先會亂咁追車, 巴士迷就冇理由唔知咁樣上落客係死罪
知又如何，趕時間都係要追架啦… 連273一分鐘一班既都大把人追啦...
我成日都覺得有時d密到3分鐘就一班既車，唔追好過啦...
追到喘哂氣，又要話冷氣唔夠。
如果真係令你遲到，可唔可以閣下提早一分鐘出門呢？(有時一分鐘就令到好多野都好巧合地暢順) 尋晚小弟先經歷完一單旋
夜晚番工係東涌消防局等S64
部車黎個時，前面有部NLB38 NL263一路由燈口碌緊埋站，S64 司機視線完全、一直受NL263 阻，係睇唔到我企係站柱側邊
我諗個司機都未必意識到要收慢睇下有無客上S64，及後終於見到我舉手，佢先dup停部車，係中線開門俾我上
好彩唔係趕時間，否則又唔知等幾耐先有車上了...
p.s. 呢程S64個司機好博，東涌總站、機場全部迴旋處、國泰城西面大樓等幾乎個個灣都係劈住入，唔知係咪因為咁所以差D skip stop 原帖由 cktse 於 2011-7-15 12:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁就站站停, 開門, 無人上, 閂門
同按章工作差唔多咋喎:L
無話一定要站站停
但起馬你都要100%肯定當時站入面無人等緊你車你先好飛站囉 原帖由 Mandurah__Line 於 2011-7-15 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無話一定要站站停
但起馬你都要100%肯定當時站入面無人等緊你車你先好飛站囉
但事實係新城車長(尤以城巴為多)多數0%肯定無人而飛站，:L
往往卻令候車乘客不滿意。:@
(大家記得上年尾有一篇勁數新城飛站的文章嗎？):o
原帖由 ER9171 於 2011-7-13 23:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真...
我成日係富昌個站等 701/702，
都未見過有人係呢個站上 A21...
所以可能真係冇意識埋站 :L
要解的話可以試試把城巴A21同新巴等線分開兩柱置放；
新巴去海麗線擺現有位置，A21(或日後有新跨區線)放站尾，:loveliness:
等車長見到無客可即時駛離節省時間。:victory: :lol 原帖由 cktse 於 2011-7-15 12:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁就站站停, 開門, 無人上, 閂門
同按章工作差唔多咋喎:L
ching 我無話過要站站停喎
只需要將部車埋站 有人想上先開門
無人上就走得人 咋喎
btw 做咩有人話我 "影完相仲要加埋d不知所謂o既旁白…" ?!