hellomato 發表於 2011-7-20 14:20

大白豪(3AV)引擎小問

據說有一部GX牌3AV裝上了D10A歐二引擎
唔記得係3AV130定3AV138
請問是不是後來換上去的?
假如是的話,為什麼要換偈?

PS: 現在小弟正在乘坐3AV138@98D

ctbkn2813 發表於 2011-7-20 14:31

5074 發表於 2011-7-20 15:22

原帖由 ctbkn2813 於 2011-7-20 14:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

係有2架GX牌3AV用D10A偈, 分別係GX7824(3AV137) 同 GX7873(3AV138). 仲有呢2架3AV係用ZF波箱, 唔同其他GX牌3AV. :)
好多人都講左幾廿萬次,GX7824係TD102KF+Voith....:L

JE1262 發表於 2011-7-20 17:31

原帖由 5074 於 20/7/2011 03:22 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

好多人都講左幾廿萬次,GX7824係TD102KF+Voith....:L
GX7824 波掣係 2DNR,唔係電子油針,冇可能係D10A.. 點解講左咁多年都有人搞錯:L


G牌D10A另外只有GZ3536,呢架係VOITH...

ctbkn2813 發表於 2011-7-20 17:39

Justin1082 發表於 2011-7-20 17:51

原帖由 ctbkn2813 於 2011-7-20 14:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

係有2架GX牌3AV用D10A偈, 分別係GX7824(3AV137) 同 GX7873(3AV138). 仲有呢2架3AV係用ZF波箱, 唔同其他GX牌3AV. :)
GX7824 係 Volvo TD102KF + Voith DIWA863
GX7873 係 Volvo TD102KF + ZF 4HP500

ref: hk2007

FU5381 發表於 2011-7-20 23:17

GZ3536,GX7873新車落地時己經係D10A,唔係改裝
GX7824係TD102KF
GX3536係3AV中唯一一部D10A引擎配VOITH波箱
GX7873就係D10A+ZF

dominic3286 發表於 2011-7-20 23:32

原帖由 JE1262 於 2011-7-20 17:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

GX7824 波掣係 2DNR,唔係電子油針,冇可能係D10A.. 點解講左咁多年都有人搞錯:L


G牌D10A另外只有GZ3536,呢架係VOITH...

路過:波掣係2DNR/3DNR,只係粒掣既number唔同,未必關波箱事。

例: G牌AD,有 3DNR,但都係Voith
   新巴10xx 3波,波掣123DNR

da93 發表於 2011-7-21 15:32

原帖由 5074 於 2011-7-20 15:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

好多人都講左幾廿萬次,GX7824係TD102KF+Voith....:L

有D人係點講都會錯的

尤其是巴士迷網頁有錯又有何出奇...?

da93 發表於 2011-7-21 15:34

原帖由 dominic3286 於 2011-7-20 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


路過:波掣係2DNR/3DNR,只係粒掣既number唔同,未必關波箱事。

例: G牌AD,有 3DNR,但都係Voith
   新巴10xx 3波,波掣123DNR

波掣隔離都有品牌名稱
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