adrianso_nwfb14 發表於 2011-7-22 19:04

新巴82X號線加強服務

From 25/7:

Link: http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/~CustomerNotice/22072011-CB_2.pdf

Choi 發表於 2011-7-22 20:33

唔用82M個籌碼?
咁意味著條M線長做?

如果用多架車,唔知82有沒有班次調整呢?

kiwai 發表於 2011-7-22 21:13

原帖由 Choi 於 2011-7-22 20:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果用多架車,唔知82有沒有班次調整呢?

82的確係下星期一起換新乳豬紙

neoplan720p 發表於 2011-7-22 22:35

咁既客量都有得加班..
似係減82班, 逼人搭82X.:@

cky 發表於 2011-7-22 23:15

未睇通告以為佢延長服務時間添
東西各一條X線
5X越來越OK
82X就一直都沒有起色

ckc424 發表於 2011-7-22 23:30

回復 4# 的帖子

會唔會用返5X個招慢慢減82等你搭82X

neoplan720p 發表於 2011-7-22 23:36

回復 6# 的帖子

似係.

但5X西行真係快架喎.

但82X?

除左西行由小西灣衝去QB 係物有所值外, 其餘地方都同82差唔多, 時間優勢唔明顯.
雖然東行只係貴82 三毫子...

Choi 發表於 2011-7-22 23:36

原帖由 ckc424 於 2011-7-22 23:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會用返5X個招慢慢減82等你搭82X

最怕82步85後層,
或者85中段變20:o

不過都未去到當年18P一下子由20分鐘變10分鐘咁激。
當年都有人唔睇好,不過確實做起左條線。
同時新巴保留82M都未嘗唔係好事,
始終蝕極有限。對付82M,九記學野啦:P

LP1200 發表於 2011-7-23 11:21

斷估唔駛cut 82班黎加密條82掛?
見82張新豬紙都係由密麻麻既5-7/7-8統一去5-9..
同之前灣碼3寶執時間表差唔多...

而且82X而家個5架車做15分鐘一班根本就綽綽有餘,
而家行20分鐘一班都見82X班人有成差唔多半個鐘抖,

82根本就無可能減得咁盡,
除非你當柴斜客係死既

最後見康怡廣場有定點班次,
睇黎新記都知82X客量幾咁慘淡,
唔好等班人見親106就上...
等佢地記住82X個班次等82X先上..

1005 發表於 2011-7-23 11:27

原帖由 LP1200 於 2011-7-23 11:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
斷估唔駛cut 82班黎加密條82掛?
見82張新豬紙都係由密麻麻既5-7/7-8統一去5-9..
同之前灣碼3寶執時間表差唔多...

而且82X而家個5架車做15分鐘一班根本就綽綽有餘,
而家行20分鐘一班都見82X班人有成差唔多半個鐘抖,
...

講真
如果82X做唔到10分鐘一班
我都唔得82X會有任何起息
等車得黎其實跟82差唔多的話
真係寧願坐82

至於85...
如果要改快的話
相信要解決筲箕灣往亞公岩服務
東區法院唔入唔得
要改快唯有諗下愛蝶灣 0個邊有無客
頁: [1] 2 3 4
查看完整版本: 新巴82X號線加強服務