~誰@359~ 發表於 2011-7-30 12:57

唔問尤自可，一問就出事
頭先睇hk2007發現298E會cut S2，可以算係98C正式少咁架車行 :handshake

KE7782 發表於 2011-7-30 15:52

298E減車後及297更換掛牌消息

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-7-30 12:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔問尤自可，一問就出事
頭先睇hk2007發現298E會cut S2，可以算係98C正式少咁架車行 :handshake

CUT車後：
297–S2：GX6763>HE7707
298E–S1：HE7707>JX7838
298E–S2：JX7838>HE7707（取消）

EE9255 發表於 2011-8-3 03:55

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-7-29 21:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁佢收返S2都可以解讀做暑假收車姐…
最少佢肯出返幾日:lol 九記收車要理由架咩:lol

bustop 發表於 2011-8-3 09:23

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-7-30 12:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔問尤自可，一問就出事
頭先睇hk2007發現298E會cut S2，可以算係98C正式少咁架車行 :handshake

唔知關唔關事.

星期一放工6:40在太子等98C,
足足等左50分鐘先上到車.
中途有兩架C車頂閘飛站,
S車就開足但冇乜人坐.

~誰@359~ 發表於 2011-8-3 13:21

原帖由 bustop 於 2011-8-3 09:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔知關唔關事.

星期一放工6:40在太子等98C,
足足等左50分鐘先上到車.
中途有兩架C車頂閘飛站,
S車就開足但冇乜人坐. 如果果架S2係長收的話，咁CUT唔CUT應該都冇分別
其實C仔打爆、S仔冇人都唔係咩新奇事
要怪就怪S仔定點定班，一斷纜果陣就算有車返都要優先開返S仔先
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