今晚坐中#90、#104。
#90仍然是表現不錯的神奇車，康山西行上斜愈爬愈有力，平路加速極爽，
可惜司機不算進取且不順燈；
#104表現也有進步，起步仍然很慢但加速頗快，七度上八度有推背感。
琴日(28/6)分別搭#33和新#66
#33司機碌車,試唔清楚
由中環坐去西環,司機只用3-4度行車(只用過8度一次,but很快收油)
最高不過25km/h
#66起步稍慢,中後段加速凌厲(都係果句,一到43km/h就著超速燈)
左轉時有雜音,尤其係彎度大的路段
p.s.#96摩打好多雜音(程度與#148相若)
近排坐過好多車
愛車有 48 50 93 121 125 133 138
另外 24 39 49 55 72 75 96 97 98 142 154 159 163
48 依然非常強勁，一貫起步快，中速普通，極速越去越有，67 km/h
50 聲極靚，速度比 48 更加有睇頭，39 km/h 開始有神奇聲，可惜車程太多阻礙，只開到 50 km/h，開盡一定有 67 km/h
93 起步好快，加速同極速就一般
121 復出後勁車一架，7落8強勁推背感，極速不知道
125 同 50 差唔多，但有點擺，極速 60 km/h
133 最後的跑街載客 M&T，起步加速力極強，聲甜貌美，極速不知道
138 比 48 50 125 差少少，極速約 55 km/h
24 倒退為垃圾車一架，起步超慢
39 食錯藥，起步一般，加速極速嚇死人，有 67 km/h
49 食錯藥，可是同39調返轉，起步加速極速慢到嚇死人，起步奇慢，大直路開盡得 36 km/h，行車聲死唔斷氣，開字88 = 普通車開字66
55，72，98，154，159 都係有進步度字車，不錯
75 復出後大進步，勁﹗
96 爽過 138 少少
97 一貫靚車水準，正﹗
142 起步極快，但同 115 117 一樣嚴重擺動
163 亦倒退為垃圾車，行唔起
[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2012-7-6 22:55 編輯 ]
剛才坐124，起步慢，加速一般
搭過愛車 38
另外: 18，30
38 起步加速都幾快，維園西行順燈 43 km/h，但不復當年勇
18 起步慢了，加速亦無入廠前咁勁，一般
30 靚到拍得住度字之皇23，159
原帖由 38．HKT．138 於 2012-5-28 11:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
118表現強差人意，起步加速大不如前
#118 由上星期開始留廠，真不知道會否送往「刑場」了。
近排搭過十架八架電車，可惜記得編號既只有 #159、#29、#90、#139、#93
#159 同 #93 無咩意見，表現中上，可能成年無坐電車，高估左電車加速力
又或者太耐無搭過所以腦海對電車既印象只剩下性能特別驚人個幾部 :(
#29 起步算中上，而加速力似乎甚佳，即使坐上層加上司機唔太進取都明顯感受到個股神力 :victory:
不過車聲頗爛，而乘坐感一般，無特別左右搖或者避震好/壞
#90 起步、加速都算表現唔錯既神奇車，但性能頗明顯係 #29 之下；雖然搭 #29 係坐上層，而搭 #90 坐下層
但後者係較少人情況下加速至 2x kph 開始車速數字仍然間中會來回跳一兩下先上升，同頂級神車起碼去到 3字頭先會跳實在有明顯差別
車聲亦係唔靚、乘坐感無特別意見
#139 前日搭，無論聲、表現已唔似神奇車
起步甚快、加速上佳，但普通車就係普通車，少左股神力
空車由華蘭路起步去到就黎到基利路燈位 (116 巴士轉入去返總站) 先有 3字頭
神車起步係慢，但之後會有股神力慢慢爆出黎，去到祐民街燈位 (116 巴士由總站出發轉出黎) 車速已有 31
可惜暫時搭到只限普通版，新橙牌電車雖然唔難見到，但偏偏每次想搭電車時
極目所至自己個站倒後兩三個站遠遠黎緊既都唔係新款電車 :(
雖然舊式摩打聲已經聽左超過廿年，簡直覺得咁既聲先係電車，真係唔多想咁快被取代晒；
不過聽過幾架新式電車加減速時既聲音，竟然又出奇地似英國 Birmingham 或者 Manchester 等地既電車 (形式似香港輕鐵)，
一方面珍惜搭舊車既機會，但另一方面反而新車親切感竟又比舊車大，真係茅盾
這幾天坐過#3、#48、#86、#121、#122、#133、#148。
#3復出後是一大驚喜，起步極慢，但上到八度後加速力驚人，中、高速表現
極爽，大直路愈去愈有，難得地連行車聲和風掣也配合得十分好；
#48表現出色的斬波車，起步、加速很有力，極速也不錯，不過有嚴重火車聲；
#86表現也不錯，起步、加速、高速表現都屬中上，只是比較跣蹗；
#121復出後表現同樣不錯，行車聲既響又清脆，加速有力，雖未及#3般瘋狂但
令人滿意；
#122表現尚可，起步、加速也算快，風掣則仍然一般；
#133表現出眾，起步、加速、極速表現都很爽，不過最可貴還是那碩果僅存的特
別M&T底盤行車聲，既甜美又沒雜音，聽著它跑大直路去盡的聲簡直是享受；
#148感覺仍然差不多，行車雜音極多，起步、加速則普通。
上周搭過#110,#113,#115,新#157...
#110及#113算係中規中矩,
起步,加速尚可,
#113上8度有些少推背...
#115起步爽快,中高速一般,
行車左搖右擺,搞到車長要就住就住,無開到盡... :Q
停車時偶有跣轆...
新#157就...
起步稍慢,加速,中速表現中上(可惜無開盡)
可惜個車長唔係好識用電剎,一味用氣剎...
用氣剎果下超應,Chok之餘
既嚴重跣轆,張凳又震... :Q
神奇#25好像比之前都是神奇的時候更好剎車，不會跣轆。
新108表現中規中矩，沒有特別驚喜