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又係果句差人係証明唔到你係咪持牌人的僱員(無論係全職/兼職). ,只有持牌人/駕駛者先最清楚! . 原帖由 kei_hk 於 2011-8-4 13:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
參考一下下列一條LINK :
http://www.info.gov.hk/gia/general/200712/05/P200712050205.htm
簡單去理解﹐你的第2個例子都是不可以的。
至於"參展" 一詞有少少取考﹐主要是此車不會作出售﹐所以不屬上面LINK 入面的使 ...
拍野都會唔得??之前EH2940夠可以借比無線去拍吳唱K果奪野啦:L 原帖由 HN2280 於 2011-8-4 14:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前小弟陪友人去過石崗個邊有個車場擺左好多政府車輛
而入面有架 212 同師兄所講既 FP 7359 , 而小弟更得到睇場既人同意上架 FP 7359 參觀 , 架車係得番個殼
Btw , 會唔會係 FT 7052 呢 ? ...
應該係7359,因為7052拆左好多野...仲有7359既上層車頭係銀框WINDOW,你去參觀果陣見到係黑色框定係銀色框??
仲有零件唔係可以買番咩??有部分車都可以行得番... 原帖由 EH9097 於 2011-8-4 02:57 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拍野都會唔得??之前EH2940夠可以借比無線去拍吳唱K果奪野啦:L
法例唔比﹐無話無人會唔去違法。 <= 你在電視戲入面﹐見唔見到有掛出T牌?
一些已經做了出來的事﹐唔代表合法。
唔合法的事﹐唔代表一定有人理。<=這才是重點﹐有執法人員見到你係拍電視電影﹐邊會阻你呀;P除非對其他人有明顯危險
至於我上文話唔得﹐都只是參照附上的LINK內容而答。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2011-8-4 15:27 編輯 ] 個人意見：
次次講 T 牌個個都好似清洪上身咁就出嚟講呢個點唔得，條例又點點點。。。。。。
我個人覺得徙埋呢 D GAS 係度拗乜坳物，對件事毫無幫助。只會被旁觀者覺得你班污合之眾好小家。完全做唔到大事。香港巴士圈就係被呢 D 人搞死。皆因個個都係葡萄人地而「講」死自己人 。個個都係講就無敵，做就無比滴。咁得閒係 FORUM 吹水，不如去社區爭取下巴士博物館，去運輸處爭取下放寬古董巴士發牌制度。你地坐係部電腦面前坳贏我，呢個圈都只係會死路一條
講完 原帖由 EH9097 於 2011-8-4 15:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係7359,因為7052拆左好多野...仲有7359既上層車頭係銀框WINDOW,你去參觀果陣見到係黑色框定係銀色框??
仲有零件唔係可以買番咩??有部分車都可以行得番... ...
參觀個陣見到係銀框窗
但只係見 FP 7359 個 Dashboard 已經無得救:Q
同埋一上架 FP 7359 上層隻腳係可以感受到有種企唔穩既感覺
[ 本帖最後由 HN2280 於 2011-8-4 16:06 編輯 ] 唔係FP7359原帖由 EH9097 於 4/8/2011 15:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係7359,因為7052拆左好多野...仲有7359既上層車頭係銀框WINDOW,你去參觀果陣見到係黑色框定係銀色框??
仲有零件唔係可以買番咩??有部分車都可以行得番... ...
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非常讚同 SMAL兄:都唔明點解次次講 T 牌都係好多衛道之士出黎指指點點,
法例上的確有好多灰色地帶
個人認為:
只要唔影響他人(E.G. 112事件),唔抵觸法例O既情況下與眾同樂,有何不對?! 其實 T 牌車主／用家點樣走灰色地帶，佢地自己應該好清楚，
如果到某年某日差佬真係渣正黎做，咁就係到時的事。
不過亦要奉勸車主們玩灰色地帶唔好玩得咁張揚，如果最後玩串 party
搞到政府要渣正黎做，咁就真係大家無癮，幫古董巴士拎古典車牌就更加難。 原帖由 da54 於 2011-8-4 16:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 T 牌車主／用家點樣走灰色地帶，佢地自己應該好清楚，
如果到某年某日差佬真係渣正黎做，咁就係到時的事。
不過亦要奉勸車主們玩灰色地帶唔好玩得咁張揚，如果最後玩串 party
搞到政府要渣正黎做，咁就真係大家無癮，幫古董 ...
DA54兄，我同意業界自律當然重要。
但我本人更想大家反思的事，因為我地沒有有系統的發牌／出售舊巴士制度而令有心人，甚至有能力的人卻步，要等到某年某日差佬，政府真係渣正黎做，倒不如我地靠傳媒同埋呢個圈類面嘅人組合起嚟，去向大眾同政府訴求。(至於存心諗住靠巴士呃錢搵食嘅行家，我地暫且將佢地擺埋一邊先。 先搞好基礎問題最重要。 而且佢地大把願者可以釣，都唔會得閒理 D 真心搞保育巴士嘅人。)
另一方面，更可發牌利用制度去規管古董巴士的質素，要知道，現時真係有錢就可以買部舊巴士返屋企，架車就算爛成點，我都可以 T 牌出街的。 情況和當年地產業，保險業相近，阿豬阿狗都可以買部巴士渣出街飲茶。 要求政府為古董巴士發牌正規化，可以有效管理行出街的古董巴士質素和古董巴士駕駛者的水準