深圳地鐵遊, 1至5號線傲遊, 相片共有一百張, 耐心靜候別緊張
7月28日我放假一天, 專程到深圳體驗一下6月底才盛大開通的各條地鐵路線, 跟香港的作個比較, 當天的行程由老街站出發, 在老街站 結束, 其實各條地鐵線上繞了一個少圈, 按次序是1, 2, 4, 5, 3 先由老街站出發坐1號線往大劇院站換乘2
號線, 大劇院至市民中心站下車換乘4號線, 市民中心至 深圳北站下車換乘5號線, 深圳北站至布吉站下車換乘3號線, 最
後返回老街站結束行程, 全程沒有 超時, 以深圳通支付車款, 全程只需$1.80. 途中有部份車站下車拍照, 但全部車站都
沒有出閘.
1,2,5號線同屬一家公司, 無論是列車或是車站的佈局, 都非常相似, 但2,5號線的車站光線較充足
大劇院站, 蛇口線站台
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蛇口線路線圖
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越過此標RM退行對標, 未過此標可直接開門
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我最喜歡拍這類圖
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本側開門 / 對側開門, LED閃燈已過時了
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車門上方改用LED瑩幕報站顯示, 閃燈路線圖已過時了
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報站
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蛇口線, 第一卡, 車廂編號 2XXX
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下車換乘4號線
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北車產品
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我喜歡這個風格的路線圖, 多點曲線, 港鐵(深圳)那款, 太死直了
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市民中心站站台, 蛇口線
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沒亮燈, 省電乎? [
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在連接2,4號線的通道上, 港鐵(深圳)已有顯示下班車的預計到站時間, 為何不安裝在中環站/香港站之間的通道呢?
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市民中心站站台, 龍華線
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不久將來, 香港可能都引入這些電台在月台上, 以增加廣告收入
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深圳地鐵路線圖, 港鐵(深圳)這款太死直了
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最喜歡這些無分隔兩線的隧道
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港鐵把整套香港的風格搬到深圳, 光看圖片不看字, 還以為自己在香港的地鐵站, 上梅林站
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車站大堂
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像香港的大窩口站嗎?
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下頁繼續........... 返回地底, 繼續行程
像香港的炮台山站嗎?
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4號平均間距, 差不多8分鐘一班, 跟香港東涌線非繁忙時間差不多
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閃燈路線圖, 有點過時了, 人家已改用LED瑩幕顯示
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白石龍站頭端牆
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這個拍得清楚得多
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沒有月台閘門就更捧
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月台閘門的就地控制板
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白石龍站站台
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這些應該是路線上的坐標
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往深圳北站方向, 好像過山車一樣, 上上下下的
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立崗確認, 您有做嗎?
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快將開通的深圳北站, 廣深港及福深廈的重要車站
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來先看個短片, 列車出入站
深圳地鐵4號線列車駛離深圳北站, 好動聽的列車加速聲
http://v.youku.com/v_show/id_XMjkxMDk5MTQw.html
深圳地鐵4號線列車進入深圳北站
http://v.youku.com/v_show/id_XMjkxMTAxNjY4.html
原來深圳北站司機要按時間決定自己關門, 還是按月台指示關門
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後面是仍在修建中的光明線, 軌道也沒有鋪
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何這個車序是916, 不是0開首, 難道司機按錯?
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光明線在深圳北站的盡頭處
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甚麼都沒有的光明線站台
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離開站台, 往下一層看
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偷看深圳北站大堂, 好漂亮
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深圳北站內的指示
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通往深圳北站的大堂及出口還沒有開通
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這不是店鋪, 是通往深圳北站的出口
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深圳北站售票大堂, 還沒有人的
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下頁繼續............ 繼續走到深圳北站四處看
連接長途汔車站, 深圳北站及4,5號線的通道
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又走回地底, 到了環中線的站台, 深圳北站往黃貝岭方向
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車門上方的LED屏幕, 不同路線, 不同風格
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長長的路線圖, 長達30多站, 但我最不喜歡那根扶手
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除了車站, 更會顯示下站的車站出口, 港鐵(深圳)的只會賣廣告
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土反田設有3線, 靠近大家的一條, 是盡頭軌道, 只能讓列車調頭,
不可通往黃貝岭
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布吉站, 快到了
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5號線的駕駛室
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布吉
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布吉站環中線在地底, 龍崗線在架空, 這是跨越地底到架空的轉車通道,
通道也有出口到地面
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又來看看龍崗線的列車短片
深圳地鐵3號線列車由布吉站開出
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龍崗線列車, 我最喜歡這張相片
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3號線駕駛室
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車身顏色有點像台北捷運
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遠眺木綿灣站
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布吉火車站, 天橋開通後, 可直接由地鐵站往布吉街, 方便得多
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3號線列車, 跟廣州地鐵4,5號線好像是一樣的
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布吉站站台
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路線圖, 3號線是另一家公司經營的
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龍崗線也有自己的風格
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布吉火車站
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3號線車廂
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3號線第一卡, 其他各線都是1XXX, 2XXX, 4XXX及5XXX, 唯獨3號線是03XXX
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愛上車門上方的報站器, 但相信在短期內香港也不會實現
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田貝站站台
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返回老街站,行程結束, 在東門吃過晚餐後回港, 謝謝收看! 原帖由 前KMB員工家屬 於 2011-8-3 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3號線列車, 跟廣州地鐵4,5號線好像是一樣的
不一樣的,
廣州地鐵4,5號線是南車四方的L型車,
深圳3號線是北車長客的B型車,跟廣佛地鐵列車倒真是一樣的:lol
另問該圖拍攝位置?:o 原帖由 前KMB員工家屬 於 2011-8-3 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
後面是仍在修建中的光明線, 軌道也沒有鋪
修建中? 落實左起? 唔係仲係規劃中咩? 原帖由 jpoon 於 2011-8-4 01:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
修建中? 落實左起? 唔係仲係規劃中咩?
預留站台而已，仍未動工。 我記得龍華線都有LCD....只不過用來賣廣告多
而且兩個mon可以唔同時間....
LED圖唯一一樣好ge,簡單易睇同唔駛等轉頁 星期天去了坐地鐵，分別在少年宮4轉3，與及在大劇院1轉2，兩個轉車站的轉線通道很窄，而且要行一大段路，不知何固新建的車站大堂很迷你，當天在華強北出，發覺只有兩個出口，售票大堂超細，真難想像怎應付大人流。 我記得4號線比港鐵接管前唔係用E款車:lol 是不是所有車站
都可以不離開收費區去轉乘?
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