改良港版E400去土驗
最大改動係更換座椅增加上層載客量，從41加到47，令整體座位數字由64上到70，因此要再次到運輸署驗車，之後都要負重驗多次傾斜測試，以確定法例上企位數目。
左面加一排
右面加兩排
車尾
個太平門好怪:L ...黑色一達 原帖由 rc08rc29u 於 2011-8-9 19:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個太平門好怪:L ...黑色一達
車尾太平門不嬲都係黑色架啦:L 更換座椅之後,上層加左6個坐位咁多...
咁會唔會有擠迫既感覺???! 原帖由 Neutroginger 於 2011-8-9 19:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
更換座椅之後,上層加左6個坐位咁多...
咁會唔會有擠迫既感覺???!
相信造之前其實計過數
應該唔會太逼 0既
ADL甚至係ALX
都唔試過話坐落去前後都頂腳
(新巴翻新的巴士除外)
諗諗佢係咪過到關仲好...
個人估計
第二部到而家都未見
似乎就係等今次驗車結果:D D 凳 係 唔 係 用 九 記 E200 個 款 一 樣 ?
目 的 都 係 想 減 磅 ?? :o
回復 6# 的帖子
無錯，不過睇唔到上層頭排點整安全帶…… 上層最後果排好似有櫈wor 原帖由 andrewyl 於 2011-8-9 19:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifD 凳 係 唔 係 用 九 記 E200 個 款 一 樣 ?
目 的 都 係 想 減 磅 ?? :o
座位型號的確係同九記/港鐵E200 Dart一樣係Lazzerini Practico:)
係咪減到磅就不得而知﹐始終無兩款座位重量既數據係手