原帖由 sea1986 於 2011-8-12 15:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
加簡體真係多餘....
岩呀~~! 加得簡體字既話, 咁洗唔洗加埋法文,俄文,德文..乜文物文??
我地香港人去到外國又唔係一個中文字都無
都係咁去啦...
試過有一次係紅隧口搭一班 81xx@102P
班車係出晒 102 電牌先，臨開門先轉行 102P
一入隧道係出下一站維園
沿途係東廊睇住個報站自己係度跳站追站亂晒龍
但一過嘉里中心就出返下一站北角官小
又試過搭 962X，架車似乎係隧道就無晒訊號
但又識得係隧道內顯示自己係邊條隧道
西隧就西隧，長青就長青
總算感受到呢個系統全自動化既厲害
[ 本帖最後由 asv2 於 2011-8-14 14:53 編輯 ]
原帖由 lwb701 於 2011-8-13 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除左A10堆MAN之外,全批仲用緊舊系統.
不過根據樓主果條link,本月嘅創建新篇所講,預計下年先係機場線/新巴到裝
p.s 我見有報站網有15C線嘅中英普日文報站, 15C部DA66好似裝左九巴報站機?有無用過? ... 新呢套有哂機場路線data...
尋日見5xx @ A21都有報站
我諗裝返硬體落去就得
想問下城巴呢套system 係以乜野做storage media？內置RAM？Flash Memory card?
原帖由 lwb701 於 2011-8-13 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除左A10堆MAN之外,全批仲用緊舊系統.
不過根據樓主果條link,本月嘅創建新篇所講,預計下年先係機場線/新巴到裝
p.s 我見有報站網有15C線嘅中英普日文報站, 15C部DA66好似裝左九巴報站機?有無用過? ... 15C DM6時期係有報站(九巴/電車果隻)
DA66一開頭都無報站, 後尾裝左報站機(一樣係九巴/電車果隻), 不過好似開都未開過... (又或者係我坐樓上乜都聽唔到.. 因為好似之前佢有裝到大聲公係上層, 不過呢排睇就乜都無..)
原帖由 Anpretext 於 2011-8-14 15:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新呢套有哂機場路線data...
尋日見5xx @ A21都有報站
我諗裝返硬體落去就得 依家戈套係得AWE特車有報站
原帖由 ivan@ctb 於 2011-8-12 13:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢套系統冇用計軸轉數:loveliness:
創建新篇已講到明「系統首先參考於數碼地圖預設好的行車路線，配合巴士上的里程計，再用 GPS 定位修正里數及處理偏離路線」，
其實亦即係 dead-reckoning 技術。小弟有 Telargo 相關的 brochure，如有需要參考請 iMsg 我。
原帖由 ivan@ctb 於 2011-8-12 10:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
@呢套系統係用A-GPS, 並唔係GPS, A-GPS好處在於當無GPS信號時仍可靠流動電話網絡作基本定位, 亦因為可以靠流動電話網絡定位, 所以精準度比GPS更高及快
A-GPS 全名係 Assisted-GPS，主要係用手機信號發射台提高 GPS 定位效率（更快），並唔係用黎提高精準度，
如果無 GPS 信號時（例如隧道內），A-GPS 誤差係以公里計~
原帖由 DW8306 於 2011-8-11 11:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽係新城入面做既朋友話個黑盒有駁埋落八達通機記錄路線同方向
諗落又有可能喎,話晒架車一日可能一個半晝都有幾個人渣過幾條線
呢樣我唔清楚，但車長入報站系統時已經輸入左路線同方向，
實在無乜必要再駁另一套系統去拎已知 data.....
原帖由 SmiTHy 於 2011-8-15 15:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家戈套係得AWE特車有報站
Are you sure?
原帖由 da54 於 2011-8-15 16:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Are you sure? 依家一部用緊套報站之前係冇A線
係最近先有AWE特車報站
原帖由 da54 於 2011-8-15 16:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
創建新篇已講到明「系統首先參考於數碼地圖預設好的行車路線，配合巴士上的里程計，再用 GPS 定位修正里數及處理偏離路線」，
其實亦即係 dead-reckoning 技術。小弟有 Telargo 相關的 brochure，如有需要參考請 iMsg 我。
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@創建新篇已講到明「系統首先參考於數碼地圖預設好的行車路線，配合巴士上的里程計，再用 GPS 定位修正里數及處理偏離路線」，
其實亦即係 dead-reckoning 技術。小弟有 Telargo 相關的 brochure，如有需要參考請 iMsg 我。
請留意我只係話部車冇裝物理計軸器, 並冇話佢冇用里程計(部報站機工程模式可以即時定位(座標)及行走距離及速度)
@A-GPS 全名係 Assisted-GPS，主要係用手機信號發射台提高 GPS 定位效率（更快），並唔係用黎提高精準度，
如果無 GPS 信號時（例如隧道內），A-GPS 誤差係以公里計~
請問係咪眼大睇過龍
你知唔知咩叫基本定位?
原帖由 ivan@ctb 於 2011-8-16 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請留意我只係話部車冇裝物理計軸器, 並冇話佢冇用里程計(部報站機工程模式可以即時定位(座標)及行走距離及速度)
請問係咪眼大睇過龍
你知唔知咩叫基本定位?
1. 我唔清楚你所講的計軸器同里程計有咩分別，請賜教。我所講的計軸器/里程計，英文係 Odometer。
2. 我係回應閣下的「所以精準度比GPS更高及快」(#29)