Wright---AVW16 發表於 2011-8-25 10:39

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呢層我認同, 咁佢上到山頂, 加o個四毫好合理~
回程落到銅鑼灣冇分段就真係點都講唔通~
但問題係108既行車里數比大多數隧巴線都短。如果當日加價既時候唔郁隧巴線，咁就乜事都冇（十年前新巴加價都只加港島/將軍澳線）

不過無可否認108去銅記部份地方的確比112/116方便，而當告士打道塞車既時候，堅拿道既情況其實都唔好得幾多，所以紅隧客轉軚係有著數

HM2767 發表於 2011-8-25 18:22

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但問題係108既行車里數比大多數隧巴線都短。如果當日加價既時候唔郁隧巴線，咁就乜事都冇（十年前新巴加價都只加港島/將軍澳線）

不過無可否認108去銅記部份地方的確比112/116方便，而當告士打道塞車既時候，堅拿道既情況其 ...

除o左Times Square同附近路段係方便o的, 我諗唔到搭108去銅鑼灣o既理由~

JX9097 發表於 2011-8-25 18:43

原帖由 HM2767 於 2011-8-25 18:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除o左Times Square同附近路段係方便o的, 我諗唔到搭108去銅鑼灣o既理由~

若果去保良局一帶
搭108都方便過112/116嘅
(當然,有冇需求係另一回事啦)
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