Derek2021 發表於 2011-8-28 22:25

原帖由 manlok 於 26-8-2011 03:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

珀記既玻柴內籠相當殘...
同行車葉既新記玻柴好難有得比wor...
乘坐感又無明顯分別...

Why you said 車葉 and waterjet 乘坐感無明顯分別???
I would recommend you to travel HKKF's monohulls like 海逸/海揚 and
compare with DBAY's waterjet monohulls DB19 or DB20.

Apparently, 海逸/海揚 遇浪時冇 DB19 or DB20 咁 stable且轉彎冇咁 flexible!!!

BTW我想睇下d相關於"珀記 and 新記玻柴內籠相" 方便 compare!!!

Thanks!!!

ADS1 發表於 2011-8-29 12:46

PL1賣左,PL3,5各壞一隻噴噴,PL3隻噴裝上去PL5,PL3廢左;珀記就尼買隻雋仔:)
FORM:內部消息:handshake

E21A 發表於 2011-8-29 15:03

Derek2021 發表於 2011-8-29 18:09

原帖由 ADS1 於 29-8-2011 12:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
PL1賣左,PL3,5各壞一隻噴噴,PL3隻噴裝上去PL5,PL3廢左;珀記就尼買隻雋仔:)
FORM:內部消息:handshake

From my point of view
買隻HKKF雋仔到不如睇吓幾時會有新船代!!!
其實當初賣返隻 Park Island 6 比 HKKF 係咪做錯左決定???
PI6又比 PI1,2,3 & 5 輕又叫省油兼載客量又差不多^^

kenlam2406 發表於 2011-8-29 20:11

原帖由 E21A 於 2011-8-29 15:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁以後想搭屋仔咪只可以等南Y島線加班先有機會?
咁又未必...中索線我記得好多時會用一間屋仔

GR614 發表於 2011-8-29 23:39

原帖由 ADS1 於 2011-8-29 12:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
PL1賣左,PL3,5各壞一隻噴噴,PL3隻噴裝上去PL5,PL3廢左;珀記就尼買隻雋仔:)
FORM:內部消息:handshake
又有人話PL3賣左??

andy92 發表於 2011-8-30 08:09

是日新輝拾　支援珀記 - 荃灣線 :handshake

HKZH 發表於 2011-8-30 19:40

原帖由 andy92 於 2011-8-30 08:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
是日新輝拾　支援珀記 - 荃灣線 :handshake
琴日已經見新記豬魚仔行珀<>荃線,今旱見佢同屋仔對開行...

HR1554 發表於 2011-9-13 11:54

原帖由 ADS1 於 29-8-2011 12:46 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
PL1賣左,PL3,5各壞一隻噴噴,PL3隻噴裝上去PL5,PL3廢左;珀記就尼買隻雋仔:)
FORM:內部消息:handshake

PL3、PL2、PL5到今日都仲同時出黎行緊..

AMN1 發表於 2011-9-14 08:00

原帖由 GR614 於 2011-8-29 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

又有人話PL3賣左??
近期消息指珀運會再出售兩架噴射船.
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