原帖由 manlok 於 26-8-2011 03:23 發表 
珀記既玻柴內籠相當殘...
同行車葉既新記玻柴好難有得比wor...
乘坐感又無明顯分別...
Why you said 車葉 and waterjet 乘坐感無明顯分別???
I would recommend you to travel HKKF's monohulls like 海逸/海揚 and
compare with DBAY's waterjet monohulls DB19 or DB20.
Apparently, 海逸/海揚 遇浪時冇 DB19 or DB20 咁 stable且轉彎冇咁 flexible!!!
BTW我想睇下d相關於"珀記 and 新記玻柴內籠相" 方便 compare!!!
Thanks!!! |
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PL1賣左,PL3,5各壞一隻噴噴,PL3隻噴裝上去PL5,PL3廢左;珀記就尼買隻雋仔
FORM:內部消息 |
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原帖由 E21A 於 2011-8-29 15:03 發表 
咁以後想搭屋仔咪只可以等南Y島線加班先有機會?
咁又未必...中索線我記得好多時會用一間屋仔 |
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GRP28M,AUSTAL48M,FLYINGCAT
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是日新輝拾 支援珀記 - 荃灣線  |
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原帖由 andy92 於 2011-8-30 08:09 發表 
是日新輝拾 支援珀記 - 荃灣線
琴日已經見新記豬魚仔行珀<>荃線,今旱見佢同屋仔對開行... |
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原帖由 GR614 於 2011-8-29 23:39 發表 
又有人話PL3賣左??
近期消息指珀運會再出售兩架噴射船. |
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LE5705&LU2001
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