A29開辦後,A22改動建議
A29(寶林<>機場,經觀塘/黃大仙)開辦後,A22對觀塘道重要性會大減,
建議A22改為寶達做總站,途經四順,秀茂坪
因為觀塘山仲係大部份時間冇機場巴士服務.
觀塘山乘客搭車去機場最少都要$4駁腳+$18 E22,總共$22,
A22有員工優惠$27,比起轉車貴$5,但可以一程過,相信對機場返工客有吸引力,
而回程時,$7分段同26($6.1)差無幾,更加平過93K(8.1),所以可以做埋土瓜灣->秀茂坪/寶達既短途客
同時因應行車時間延長,調整班次,將全日班次劃做15/20/30分一班,
由於A22客量並不高,相信能應付需求,若果抽到2架車,則應可維持原有班次
A22 寶達<>機場
寶達開:
寶琳路,秀茂坪道,曉光街,秀明道,秀茂坪道,順安道,利安道,新清水灣道,太子道東後回到原有路線
機場開:
原有路線到太子道東後,新清水灣道,順清街,順景街,利安道,順安道,秀茂坪道,秀明道,秀茂坪道,寶琳路
班次:
機場開:
每日雙向:20,尾班車延遲至0020
寶達開:
星期一至六:
0530-2230:20
2230-0000:30
星期日:
0530-2200:15-20(原12改為15,原15改為20)
2200-0000:30
收費及分段不變
原有A22經國泰城特車則維持不變
[ 本帖最後由 gn3509 於 2011-8-26 01:45 編輯 ] 寶達現時冇位置放新線
不如秀明道(南邨)後改經興田,直達藍田北
一嚟改善興田交通,二嚟方便與E22一同管理 原帖由 JX9097 於 2011-8-26 16:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
寶達現時冇位置放新線
不如秀明道(南邨)後改經興田,直達藍田北
一嚟改善興田交通,二嚟方便與E22一同管理 漏左講，13M改為秀茂坪道直去。唔再入寶達
寶達乘客請於秀暉樓上落
拉去藍田北太遠，唔太可行
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