AMN1 發表於 2011-8-31 23:00

原帖由 samsam690 於 2011-8-31 18:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


K > U 仲有 GM8204:)
GM8204多年前是L廠68X掛牌.

miklcct 發表於 2011-9-1 13:26

以前62X批AD全部返回屯門，希望再見到行62X啦。

FD5410 發表於 2011-9-1 13:49

原帖由 Eddie 於 2011-8-31 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
286M都有行公路路段
其實所謂禁令係咩呢?

其實我覺得呢個所謂禁令一早已經無左
而家只係盡量唔派續命車行公路啫...:handshake

da93 發表於 2011-9-1 17:55

原帖由 FD5410 於 2011-9-1 13:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實我覺得呢個所謂禁令一早已經無左
而家只係盡量唔派續命車行公路啫...:handshake

我幾時都係果句,
唔俾續牌車上公路,
根本係一句廢話,
66咁大條屯門公路咪又係出架續牌車行~

尤其係有時壞車要換車,
廠入面最多一定係ADS,
一個唔該抽部F牌俾你亦都唔難...

da93 發表於 2011-9-1 17:57

原帖由 Eddie 於 2011-8-31 17:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


有時坐城隧線AD行和宜合道
真係早餐都差d嘔埋出黎:L
但係3AD又好似冇咁凳

感覺上係,
基本上我覺得同一段路計,
3+2 AD同2+2 AD又有少許分別,
但3AD果類同好過前兩者咁

TankKingEH9697 發表於 2011-9-1 18:24

原帖由 da93 於 2011-9-1 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


感覺上係,
基本上我覺得同一段路計,
3+2 AD同2+2 AD又有少許分別,
但3AD果類同好過前兩者咁 兩批黃柱ADS都有D分別 (3+2 / 2+2)3+2 o個批又係好凳 反而2+2o個批就正好多 (對司機黎講都係, 後者油門冇咁重)

似乎係由GZ牌既ADS開始 DRAGON車系就改左個SPEC
車內結構都好似改左少少野 eg 緊急時下層大銀幕可以推開
避震應該都有所改良

kingprowm 發表於 2011-9-1 21:33

原帖由 FD5410 於 2011-9-1 13:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實我覺得呢個所謂禁令一早已經無左
而家只係盡量唔派續命車行公路啫...:handshake

我都覺得冇左, 見 279X 都出大康豪
如果係咁 U 廠根本冇需要勞師動眾搞交換禮物

HY1677 發表於 2011-9-1 21:44

原帖由 Eddie 於 2011-8-31 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
286M都有行公路路段
其實所謂禁令係咩呢?
快速公路同高速公路係兩回事

homanho 發表於 2011-9-1 22:13

原帖由 HY1677 於 2011-9-1 21:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

快速公路同高速公路係兩回事

大老山隧道公路絕對係快速公路
至於禁令與否，就見仁見智

S3BL470@98A 發表於 2011-9-2 17:51

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