原帖由 GT40 於 2006-2-7 01:28 發表
我不明白城際鐵路怎樣走在西鐵路軌,難道一輛東風11或韶8拖著
一列25Z,又或者藍箭,X2000會開進美孚?
[發癲]去日本買批E3返黎,橫掂車體尺寸,軌距都差唔多:lol
原帖由 tonytsang_hk 於 2006-2-7 22:18 發表
無線新聞今日話 北環線係一條獨立的線道..
唔通北環線係上層
城際列車行下層
我諗佢意思係北環線車只來回行走於錦上路、洲頭及落馬洲之間，不入東鐵也不入西鐵。
但我都不太明白詳細的運作情形。
原帖由 BL69 於 2006-2-8 16:03 發表
[發癲]去日本買批E3返黎,橫掂車體尺寸,軌距都差唔多:lol
之後在香港段就舉一支pan，到強國先舉兩支pan :lol
原帖由 qewsad 於 2006-2-8 17:11 發表
之後在香港段就舉一支pan，到強國先舉兩支pan :lol
有什麼分別的
新在直通的新幹線列車(E3 系)有2支集電弓，由於列車在新幹線區段要以最高營運速度行駛(275Km/h)，
耗電量較在來線區段(130Km/h)為大，所以在新幹線段用2支集電弓取電；
反之在「在來線」行駛，只需用1支集電弓便行。
[ 本帖最後由 UCR683 於 2006-2-8 19:19 編輯 ]
http://www.bombardier.com/index. ... 0/1_1/1_1_4_2_5.jsp
懷疑係依架
有無式功能的 只知新車係200km/h
呢款車有啲似澳洲柏斯 Transperth 的 B Class,
Bombardier/ EDI Rail Joint 聯營製造。
http://www.railpage.com.au/modules/gallery/albums/album617/DSCN4832_001.jpg
相片攝於澳洲昆士蘭 MaryboroughEDI Rail 車廠。
Photo courtesy from Michael James and RailPage Australia.
[ 本帖最後由 Leungy 於 2006-2-8 19:26 編輯 ]
原帖由 Leungy 於 2006-2-8 21:23 發表
呢款車有啲似澳洲柏斯 Transperth 的 B Class,
Bombardier/ EDI Rail Joint 聯營製造。
http://www.railpage.com.au/modules/gallery/albums/album617/DSCN4832_001.jpg
相片攝於澳洲 ...
它們行1435定係1067mm?
delete
[ 本帖最後由 rayho629 於 2012-3-18 14:54 編輯 ]
原帖由 rayho629 於 2006-2-8 20:26 發表
其實在站邊和大欖隧道建避車路軌,d直通車咪可以行200 Km/h la.
西鐵最快都係行百一咋喎……到時西鐵讓埋條路軌摺o左市區段都得囉。;P
政府對呢d深港鐵路就咁重視,大陸一要求唧就拍板起
香港本土果d沙中線呀,南港線呀講左咁多年都無人理..唉!!
[ 本帖最後由 winningmok 於 2006-2-8 21:15 編輯 ]