aPower 發表於 2011-9-4 15:32

hokwanlam 發表於 2011-9-4 15:58

原帖由 aPower 於 2011-9-4 15:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搞清楚兩樣野
年少輕狂執著追新係一回事
以乘客既角度要求提高服務質素又係另一回事
(雖然家家有求,有人要新車,起碼冷氣夠   位距闊;有人就希望有位座,白板2+2唔使企)

之但係將要新車、有要求標籤為無謂既小朋友行為
好 ...




其實舊直/圓同新果批又有咩分別??多左位??唔係呀,都係80個位,車廂設計豪華D??咪一樣,新果D行得快D??差唔多啫....
既然大家都差唔多,D乘客又係咁坐,換與唔換又有咩分別呢??
當然以270A哩個例子,佢係需要更多直梯既,而沙廠都唔應該派咁多歐三直落沙田區內線.....

barking 發表於 2011-9-4 16:50

回復 3# 的帖子

唔好雙重標準
簡單講, 單層雙層都係巴士.
但係雙層巴士的數目遠大於單層

申報:個人對新車與否冇咩所謂,但求有車坐得舒服,包括:
唔好畀晒批窄凳扒我哋坐長途線 (279X, 278X, 277X, 70X)
上層左或右排的窗口位唔想再有舊嘢頂腳
下層企位冷氣要夠凍夠大風

aPower 發表於 2011-9-4 18:09

nickk 發表於 2011-9-4 22:30

喂,水廠人快D叫聲沙廠做契哥啦!
人地得一架都自己唔要,
唔拎去馬鞍山掛番99一年半載到三菱冇得行先俾上水廠喎,
呢D大恩大德簡直係十年難得一遇,
大家記得要報恩呀!

dippy 發表於 2011-9-4 22:35

FD5410 發表於 2011-9-5 00:15

原帖由 aPower 於 2011-9-4 15:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搞清楚兩樣野
年少輕狂執著追新係一回事
以乘客既角度要求提高服務質素又係另一回事
(雖然家家有求,有人要新車,起碼冷氣夠   位距闊;有人就希望有位座,白板2+2唔使企)

之但係將要新車、有要求標籤為無謂既小朋友行為
好 ...

其實沙廠自己都有呢個問題
大家都係出九龍都可以好大分別,睇下 81 同所謂既三黑;P
仲有唔少線金車都無架...

有時車務既野真係好睇廠既話事人既思想架:P
沙田廠個話事人就係一個好好既例子:P

da93 發表於 2011-9-5 00:41

原帖由 gn3509 於 2011-9-4 12:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果啲綠頂係屬於九巴上水廠,你真係可以計埋的;P


巴士難道一定要係九巴既先可以叫做巴士?

da93 發表於 2011-9-5 00:47

原帖由 FD5410 於 2011-9-5 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實沙廠自己都有呢個問題
大家都係出九龍都可以好大分別,睇下 81 同所謂既三黑;P
仲有唔少線金車都無架...

有時車務既野真係好睇廠既話事人既思想架:P
沙田廠個話事人就係一個好好既例子:P ...

85A,85B,86,87A,282,
數就數到咁多,
相反馬鞍山,
數黎數去冇金既只係286M同289K

大埔,
還好既一樣野係前朝做得都算唔錯,
係北區弱D

aiisack 發表於 2011-9-5 00:48

沙廠偏心唔係第一日既事, 講落去都係唔會有咩結果......

係九巴做過 水廠, 沙廠, 同荔廠......

都係番荔廠好.....
以前日日渣白色金色熱狗, 而家日日直梯不知幾舒服......

番工遠D 都抵番la.....
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查看完整版本: 上水廠有新車用