隧道巴線係巴士公司的命脈，唔可以係接近繁時抽調班次的。
慘在真正的繁時不是九巴服務呢(111) 原帖由 telford5d 於 2011-9-5 02:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁不如搵 38 或 42C 做彩虹方向，去到彩虹後做彩虹特車，
可以掃曬龍翔道客…:victory: :victory:
理論上係可以的,
佢地都係俾藍田踢出來/ 廠出
最多由廠出的車開早一點 , 上段收早d , 咁佢地的工時都冇變, 又可以幫手清客 原帖由 Quanta 於 2011-9-5 19:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗因為 224M 本身係用單金?
除非真係有人上唔到車啦,
否則一用雙層, 就攪到 224M 嘥一日油行雙層
盡量派 12m 單金, 已經係單層之中盡量企最多人
如果指定派 AVC/ASC，俾起整架 ASB / AA 應酬已經又有進步 原帖由 dennisung 於 2011-9-5 20:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日7:28起秀茂坪商場巴士站等車(11C往觀塘方向)
見到一架頂晒閘既十二米富豪埋站 + 一部單金富豪
從車尾見單金富豪有空位
經過三日觀察
三次巴士都無入到巴士總站入面既巴士站度
有無人可以解釋到??? ... 你話架單金仲有位，咁有無埋站？ 原帖由 gn3509 於 2011-9-5 00:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢啲就真係為反而反
拖卡行唔駛搵多架車行?唔駛搵多個師傅渣?點解幾分鐘後加班就叫誠意,拖卡就冇誠意?你以為係架大車搵條繩拉住架細車?
如果客量真係多到要搵幾架車同時開,咪同時開,有乜問題?
朝早堆紅隧線,273,嶼巴 ...
師兄，請問咩叫「為反而反」？
大家討論吓，何必咁激動。
你要知道拖住行的問題，係14D通告係寫住早上得一班，咁你幻想吓啲學生見到架車就嚟滿座或已經滿坐，咁啲學生會點做先？
繼續企係到等？
啲學生緊係走去搭其它交通工具，唔通佢哋估到九巴會加車？
重有其它線又點同，呢班車滿座上唔到，咪等下班，除非係尾班車。
*PS:你減我A-Power都唔知做乜？唔啱聽就小氣，你可以警告吓我先，（但我都唔知有咪錯） 原帖由 toyl 於 2011-9-5 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你話架單金仲有位，咁有無埋站？
14D秀茂坪商場個站起巴士總站內
但經過三日觀察
佢都係埋起出面果站度
其實有無頂閘
佢都唔應該停起出面
回復 156# 的帖子
難道當日操線車站與實際車站不符？咁站頭應該出番通告提醒車長…… 原帖由 平田 於 2011-9-5 21:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你要知道拖住行的問題，係14D通告係寫住早上得一班，咁你幻想吓啲學生見到架車就嚟滿座或已經滿坐，咁啲學生會點做先？
繼續企係到等？
啲學生緊係走去搭其它交通工具，唔通佢哋估到九巴會加車？
當學生見到架前車就黎滿座或已經滿座,咪上後面果部囉 原帖由 平田 於 2011-9-5 21:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
師兄，請問咩叫「為反而反」？
大家討論吓，何必咁激動。
你要知道拖住行的問題，係14D通告係寫住早上得一班，咁你幻想吓啲學生見到架車就嚟滿座或已經滿坐，咁啲學生會點做先？
繼續企係到等？
啲學生緊係走去搭其它交通工具 ... 九巴就係驚你講既情況出現所以先要拖卡
如果拖住卡埋站，班客見到前車爆而後車一樣係14D，就算唔上車都識問下掛？
同埋你都未解釋到點解拖卡係冇誠意
另外，我諗你睇清楚邊個扣你分好啲，你肯定我有扣你分？
[ 本帖最後由 gn3509 於 2011-9-5 23:31 編輯 ] DEL