dippy 發表於 2011-9-9 22:26

dcyw 發表於 2011-9-9 22:41

請問用車為何?是否全線單層巴士,因為葵涌醫院路有4.4米高度
限度,另葵涌醫院路乃私家路,院方有可能不准許巴士駛進。

dippy 發表於 2011-9-10 01:45

dcyw 發表於 2011-9-10 14:49

回復 3# 的帖子

可是就算院方准許巴士進入,也只適合中型單層巴士行走,因為
醫院內的迴旋天橋一帶是有路旁泊車位,連原本為了不准泊車的
而劃上黃格的位置也用作供員工使用的車位。

未知駛經葵涌醫院路是否只是調頭,若是的話,倒不如直接由敬
祖路右轉回荔景山路好了。

AVD1 發表於 2011-9-10 19:27

華瑤路, 荔枝嶺路, 荔崗街, 荔枝嶺路,
以上路段究竟適唔適合巴士行走都係一個問題,
如果真係 ok, 我反建議 30 直情應該考慮下做華景山莊班客, 都好過做荔景個幾條邨 ~

dcyw 發表於 2011-9-10 22:52

回復 5# 的帖子

小弟就讀小學時乘校車時會途經上述街道,所用的車種是雅高巴士的
DMS、MCW MK I及Hino,是故這些街道基本上行走普通中型單層巴
士是問題不大的,只是荔崗街調頭或許與新巴15在文輝道調頭般需要
倒車而已。

dippy 發表於 2011-9-10 23:50

AVD1 發表於 2011-9-11 05:21

原帖由 dcyw 於 2011-9-10 22:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟就讀小學時乘校車時會途經上述街道,所用的車種是雅高巴士的
DMS、MCW MK I及Hino,是故這些街道基本上行走普通中型單層巴
士是問題不大的,只是荔崗街調頭或許與新巴15在文輝道調頭般需要
倒車而已。 ...
如果係咁,30 睇黎條線都應該可以大改位都得啦
因為我一直以黎都以為巴士唔行得個條路 ~

睇返樓主建議 - 荔景循環線,
我覺得荔景山路 o既沿線根本多客極有限,
30 好應該行返上去出九龍多過起荔景山路左兜右兜,
加上山上面 o既華景, 浩景, 華員邨一帶全部都係小巴獨市,
如果 30 搶到個個位, 相信都應該可以搵返唔小客仔 ~

dcyw 發表於 2011-9-11 22:55

原帖由 dippy 於 2011-9-10 23:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實最窄果段都行到大巴
所以即使E400/龍仔都唔大問題

所以按建議中的路線,最大問題其實只是葵涌醫院路一段,假如改為念祖街左轉
敬祖路離開祖堯邨後,直接右轉荔景山路(往葵芳方向)的話,用短車身的雙層
巴士也不是問題。

至於荔崗街的調頭問題,因為多餘的位置已經不多,就算把水務署工地與小巴總
站末端的行人路再縮減一點以擴閣路面,依舊避不了需要倒車。

dippy 發表於 2011-9-12 19:35

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查看完整版本: 更改30號行車路線及增設30P