其實40P下午絕對有加班需要(起碼加開1830,1845,1900,1915先)
28A CUT線,將架ADS轉去掛荔廠18既1車或者4車,將是旦一架AV攞去K廠,上掛23,甩GW6550
GW6550上掛38正字軌(加車),下午柯打40P
而果兩架ASB放過去荔廠掛30,甩是旦兩架ADS
將一架ADS上12,甩AV
將一架ADS上31,甩AD
而呢架AV,AD會各上38,42C做加車(都係正字軌),都會下午柯打40P
其實12直頭cut左S80,攞架AV去42C加車(正字軌),再柯打40P都好
咁樣既話,對38,40P,42C乘客係最好
因為3條線都多左班次,尤其38同42C直頭多左10幾班車
[ 本帖最後由 HY1677 於 2011-9-17 10:51 編輯 ]