hong28828 發表於 2011-9-20 13:33

原帖由 icecone 於 2011-9-20 13:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


慈雲山(北)行紅隧順好多，621咁兜法既話唔係太吸引
302住港島要塞紅隧，但住九龍巴士專線唔駛點塞
溫馨提示: 302係行東隧既

icecone 發表於 2011-9-21 07:16

原帖由 hong28828 於 2011-9-20 13:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

溫馨提示: 302係行東隧既
sorry
我講得唔清楚
我知302行東隧
我只係講如果302往港島行紅隧會好塞
但去慈北往九龍方向既話行紅隧會更好
所以621拉去慈北唔吸引

Choi 發表於 2011-9-21 09:27

原帖由 YC 於 2011-9-18 11:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果621號回程(往九龍方向)延長至慈雲山(北)可行嗎？一來可增加客量(上面有人說621號回程客量欠佳)，二來可為慈雲山提供回程服務(現時服務慈雲山的302號沒有回程服務)。 ...

我反而想671跟203E兜一圈返鑽總:lol ，因爲116有時塞得勁 >.<

JT4686 發表於 2011-9-21 13:02

回復 43# 的帖子

咁睇啦，如果692要做東廊特快先可以翻生既話
將港島總站拉去西環，或者可以有得救，最少西環無直車入將軍澳

ckc424 發表於 2011-9-21 13:27

回復 54# 的帖子

第時西環有地鐵,
分分鐘拉長左又要加價,
到時死得重快
而家最好變兩味再算

JT4686 發表於 2011-9-23 18:24

回復 55# 的帖子

拉去西環都係拖得一時得一時而已，況且西港島線都要成2014年先完工
咪當比692賺幾年獨市錢，好過而家咁唔上唔落徙資源

另外加價與否，我相信如果兩巴有心救692既話，應該知點做啦

FD5410 發表於 2011-9-23 20:23

原帖由 JT4686 於 2011-9-23 18:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉去西環都係拖得一時得一時而已，況且西港島線都要成2014年先完工
咪當比692賺幾年獨市錢，好過而家咁唔上唔落徙資源

另外加價與否，我相信如果兩巴有心救692既話，應該知點做啦 ...

拉去西環都未必賺到錢啦...

andrewyl 發表於 2011-9-23 22:39

原帖由 JT4686 於 2011-9-21 13:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁睇啦，如果692要做東廊特快先可以翻生既話
將港島總站拉去西環，或者可以有得救，最少西環無直車入將軍澳

西環無直車入將軍澳 <--- 但有無實際客量需求 ??
唔係話拉去就拉,無客既只會蝕得仲甘.
坑口,將南人已經習慣坐地鐵出入.
692行東廊係可以,但都要減價先得.
如果唔係點鬥都唔會鬥得過地鐵.

Choi 發表於 2011-9-23 23:08

原帖由 JT4686 於 2011-9-21 13:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁睇啦，如果692要做東廊特快先可以翻生既話
將港島總站拉去西環，或者可以有得救，最少西環無直車入將軍澳

你不如話去數碼港(經隧道)?

南行可以(勉強)同69單向爭客，
北行可服務香港仔->觀塘(東)的客。

S3BL100 發表於 2011-9-24 01:51

如果係要拉條東隧線去堅尼地城/西環的話，應該係拉641囉……
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