HR889@3C 發表於 2011-9-28 18:53

原帖由 kei_hk 於 2011-9-28 11:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


3+2 位 及 2+2 位的 3av 都是可載 137人。

你又估下 3+2位的av 實際上又會唔會迫到120人;P
單是上層的3+2位﹐都唔知有幾多排真係會坐足5人﹐下層都唔知有幾多空間無人企﹐實際營運點會載到137人呀。 ...
早繁時我搭熱狗見過有人連3人位坐左2個係度都照迫多個人落去:funk: 果陣仲要係夏天黎:L
結果架熱狗都頂埋閘飛站 ..

不過最近天氣又幾涼 .. 出多一兩部熱狗應該都唔成問題:victory:

ME9186@75X 發表於 2011-9-28 20:09

謝師傅?我都成日同佢傾偈:o

MF2648_AVBW8 發表於 2011-9-28 20:19

原帖由 ME9186@75X 於 2011-9-28 20:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
謝師傅?我都成日同佢傾偈:o

當然不是, 謝師傅現在不渣熱狗了

jessc 發表於 2011-9-28 21:11

原帖由 kei_hk 於 28/9/2011 11:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


3+2 位 及 2+2 位的 3av 都是可載 137人。

你又估下 3+2位的av 實際上又會唔會迫到120人;P
單是上層的3+2位﹐都唔知有幾多排真係會坐足5人﹐下層都唔知有幾多空間無人企﹐實際營運點會載到137人呀。 ...
如果講差別大,應該係之前九巴入紙72-S1和S2轉單層, 由一百三十多人仲要晚晚企的車, 轉為載得80人睇怕晚晚總站可企半滿的車。

其實問題係有些車真係好難企, 如學校線的學生通常背着書包已佔不少位置, 冬天的衫更不在話下.
有些線派新車, 但實際係減載客量,

kei_hk 發表於 2011-9-28 21:14

原帖由 jessc 於 2011-9-28 09:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果講差別大,應該係之前九巴入紙72-S1和S2轉單層, 由一百三十多人仲要晚晚企的車, 轉為載得80人睇怕晚晚總站可企半滿的車。

其實問題係有些車真係好難企, 如學校線的學生通常背着書包已佔不少位置, 冬天的衫更不在 ...

雙層轉單層﹐白痴都知載客量布明顯分別啦。

但係一部雙層11米的熱車同12米的冷馬﹐實際載客量﹐相信不少人都應同分別不大。

chiukit2001 發表於 2011-9-28 21:20

:lol 10年前真係頂到143,但而家...
仲有熱狗門又開得快,起步又勁,緊係唔想佢退,
頁: 1 [2]
查看完整版本: '' 秋天冬天揸熱狗有何不好? ''