論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 施政報告:長者殘疾人$2優惠

PB602 發表於 2011-10-12 22:55

一句到尾，原來部分巴迷心態就係「你班老嘢唔好同我爭巴士坐，幾十歲人最好就喱喺屋企唔好出街。」

輪椅人仕坐巴士上落都需要好多時間，繁忙時間亦會佔用大量企位空間，按某些人嘅想法，巴士上落車門應該好似以前新加坡咁整條柱喺中間，等輪椅人仕上唔到車，唔好阻住班大帝坐巴士。

dippy 發表於 2011-10-12 23:24

Snoopy@FB8617 發表於 2011-10-12 23:32

行車時間既增加係無可能避免既
客多左既時候行車時間根本就冇可能減少
唔足以作為反對此政策既理由
甚至咁講
一個長者搭68x由油麻地去長沙灣既話老九不知幾開心
位位都收成$13
係邊到搵呀?

事實上長者根本就唔會成日跨區去其他地方
唔少都係區內走動
繁忙時間又唔係真係好多條區內線係好多人
非繁忙時間更加唔駛講
簡直有賺

dippy 發表於 2011-10-12 23:36

HF3204@243M 發表於 2011-10-13 00:09

起碼我所知既老人家客都係晨咁早走去行山游水，又或者去揾朋友遊巴士河咁
唔覺得佢地會特登喺人地返工返學時間去搭巴士
而家有交通資助，應該係一件好事
PS: 其實好彩冇第二班人喺度嘈點解佢地冇魚旦食

[陰謀論]
政府可以借 e 條數暗啞底資助巴士公司
交換既條件係要巴士公司買車方面要考慮振興祖國經濟:lol
[/陰謀論]

Eddie 發表於 2011-10-13 00:34

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-10-12 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行車時間既增加係無可能避免既
客多左既時候行車時間根本就冇可能減少
唔足以作為反對此政策既理由
甚至咁講
一個長者搭68x由油麻地去長沙灣既話老九不知幾開心
位位都收成$13
係邊到搵呀?

事實上長者根本就唔會成 ... 68x長者價係6.5啫
不過長者見車就上
灣仔去中環搭968
中環去灣仔搭681
政府真係唔知貼得幾多

HX9590 發表於 2011-10-13 00:54

無可否認, 多左老人家搭巴士對行車時間一定有影響, 但講真,
1)巴士站設立ge目的就係要俾人上落客, 唔係用黎飛站

2)鼓勵長者多外出對於整體社會及長者身心健康已言絕對係好事

3)相信長者(甚至係其他唔洗番工ge人), 如非必要, 都唔會係繁忙時間迫車(以現時星期三港鐵為例)

4)至於要等乘客坐定至開車ge問題, 其實只要大家俾行動不便ge乘客先上車就已經可以慳番唔少時問

5)長途車搭短程ge問題, 講真大部分時間上落車都係同時進行, 而且相信上ge客通常都會多過落ge客
   (因為只有長者至會咁搭), 機場E線可以話係個別例子, 因為部份係用單門車

反而今次措施有2大額外好處
1)正如版友所講, 善用非繁忙時間剩餘戴客量

2)減少長者候車時間, 唔駛等車等得咁辛苦, 而且間接減輕短途線壓力(及行車時間)

syp 發表於 2011-10-13 01:34

原帖由 DGCNYO 於 2011/10/12 20:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得點解成日要社會責任掛口邊......

香港係一個大城市，我夠膽話以一個這規模的成市，只要交通程道完整點，公共服務跟本無可能賺錢

而黎2蚊真係多餘，你能不能想像每日都有老人同你繁時逼車？這一定不是理想的情況.....香 ...

老人家無啦啦點解要同你繁時迫車? 貪你汗香? 定貪佢冇位坐企下練下腳骨力? 長者冇返工返學者必須準時嘅因素, 自然會自動調節, 避免繁時出行。

~誰@359~ 發表於 2011-10-13 02:40

整多個優惠，多左老人家就肯定
但，對於一D非經常性活動，多幾日有優惠
話唔定可以分散返老人家個需求
而家迫埋落一兩日咪出事，遲下一星期七日都有得兩蚊搭車
就唔洗專登預果兩日先出門

不過都老實，D老人家o係冇D後生仔陪住既情況下
都唔會搭車搭得遠，變相個目的地只係局限o係短途線
整個兩蚊優惠，一日都只係慳到一兩蚊，其實冇乜用，除非佢地執開紙皮…

HY1677 發表於 2011-10-13 06:47

我朝朝返學都見到一堆老人家去飲茶

D人返工返學成日都要兜過佢地,因為佢地行得太慢,阻住D人,條路又好多人行:@

邊個講老人家唔會繁時出黎?

好多老人家既心態係"我係老人家,你地要讓我,就算係我錯,都係你地後生既錯":@

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