香港電動巴士又多一個選擇:BYD全電動fake大金雞
睇完BYD網頁嘅最新推介巴士型號您就會明::'(http://www.byd-auto.net/busworld2011/
入到去喺左下角嘅 Menu button 按 New Models 原帖由 PG2693@234B 於 2011-10-14 23:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇完BYD網頁嘅最新推介巴士型號您就會明::'(
http://www.byd-auto.net/busworld2011/
入到去喺左下角嘅 Menu button 按 New Models
個架個殼根本就係Salvador Caetano 車身黎:L
BYD基乎無改過咁:L 同ASU根本95%相似
仲似過五州龍F500辦E500:L
另外,New Models 入面既e-Bus12 (Right-Hand-Drive)係俾香港試個款? (轉貼圖片)
應該有買License掛? 原帖由 tvcc 於 2011-10-14 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
(轉貼圖片)
187800
65 seats seems too few, but it is reasonable for storing batteries. 原帖由 abh 於 2011-10-15 06:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
65 seats seems too few, but it is reasonable for storing batteries.
唔好意思，請饒恕小弟英文唔好，不太明白你想表達啲乜！
不過可以嘉許你有勇氣以這種水平的英文回覆……
入番正題，真係好懷疑 200km per charge 的數目，唔通成架車都只係裝電池? 原帖由 telford5d 於 2011-10-15 09:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好意思，請饒恕小弟英文唔好，不太明白你想表達啲乜！
不過可以嘉許你有勇氣以這種水平的英文回覆……
入番正題，真係好懷疑 200km per charge 的數目，唔通成架車都只係裝電池? ... 65 seats seems too few, but it is reasonable for storing batteries.
65座位看來太少, 但這對於擺放電池來說是合理的 原帖由 telford5d 於 2011-10-15 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好意思，請饒恕小弟英文唔好，不太明白你想表達啲乜！
不過可以嘉許你有勇氣以這種水平的英文回覆……
入番正題，真係好懷疑 200km per charge 的數目，唔通成架車都只係裝電池? ...
全車可載一百人，電動巴士充電三小時可行駛約三百公里
http://www.orientaldaily.on.cc/cnt/china_world/20090930/00178_020.html
65座位行200公里應該係合理既 原帖由 telford5d 於 2011-10-15 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好意思，請饒恕小弟英文唔好，不太明白你想表達啲乜！
不過可以嘉許你有勇氣以這種水平的英文回覆……
文法上完全沒有問題, 所以相信樓主頭一兩句說得很對
又是話說回頭: 期望比亞迪買版權? 老老實實，已經唔係「抄」咁簡單，直頭係一樣
定係BYD認認真真，真係買套Salvador Caetano砌落架車度
真係嘅話對BYD都有好處，唔使自己設計車身之餘，又唔會因為車身造工問題搞到自己一鑊泡:victory:
頁:
[1]
2