FD8977@102 發表於 2011-10-21 17:17

JX9097 發表於 2011-10-21 17:42

健明邨個巴士總站根本就係多餘
692P同93M入唔入去都冇乜問題,即使泊番喺街都OK
小巴108A本身泊開調景嶺,搬過去只係為湊數
唯一一個真係要入嘅就係深圳灣跑狗...

busnrail_fans 發表於 2011-10-21 19:33

同樣情況仲有粉嶺雍盛苑501A小巴個總站 ;P

hkaiw 發表於 2011-10-21 21:25

原帖由 FD8977@102 於 2011-10-21 17:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20111021/00176_011.html
其實政府係咪規劃失當,調景嶺起左個巴士總站,旁邊起多個
正如青衣北區有長安村總站、青衣港鐵站總站,但是中間的灝景灣卻起多個公共交通交匯處,結果只用很少部份用作村巴總站,其餘則被廢棄。

另外又如新港城中心已有一個大型的公共交通交匯處,但是在對面的海柏花園卻起多一個,為何不索性在新港城那邊設置一個更大的公共交通交匯處以方便乘客轉車呢?

流星☆雨 發表於 2011-10-21 21:30

印象中錦泰苑都有一個可以做巴總的公共交通交匯處......

JX9097 發表於 2011-10-21 21:30

原帖由 hkaiw 於 2011-10-21 21:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正如青衣北區有長安村總站、青衣港鐵站總站,但是中間的灝景灣卻起多個公共交通交匯處,結果只用很少部份用作村巴總站,其餘則被廢棄。

另外又如新港城中心已有一個大型的公共交通交匯處,但是在對面的海柏花園卻起多一個, ...

最搞笑係灝景灣公共交通交匯處門口有牌樓頂住
(雙層)巴士根本入唔到去,而且青衣鐵路站亦未見飽和

海柏花園又係搞笑,樓高根本只可以容納單層巴士入去

lsc04d11 發表於 2011-10-21 21:30

又講多次??最遲鈍既tvb東張西望都講過喇...

報紙係咪冇野講??....
最多客既係TVB現場觀眾接送巴士...

JC3341@31M 發表於 2011-10-21 22:32

原帖由 流星☆雨 於 2011-10-21 21:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
印象中錦泰苑都有一個可以做巴總的公共交通交匯處......


的確係...

不過,個度似乎剩係比小巴用,而對面既富安總站都未用晒(85K泊個條其實可以泊多條線),政府既規劃非常耐人尋味...

個人估計,政府叫佢起住個巴總先,日後「總有機會」用到吧...:L

hkaiw 發表於 2011-10-21 23:13

原帖由 JC3341@31M 於 2011-10-21 22:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人估計,政府叫佢起住個巴總先,日後「總有機會」用到吧...:L
正如政府方面也會要求發展商興建地鐵出入口的預留位(例如:創業中心、嘉信大廈等),發展商亦有自行興建(例如:前港健醫療中心、太平洋廣場、寶翠園等),但是眾多預留位中卻只有前港健醫療中心那個將會成為西營盤站的A2出入口;又例如部份建築物會預先興建行人天橋的預留位,甚至在預留位內預先安裝扶手電梯及升降機,例如:新城市中央廣場、Yoho Town、采頤花園、寶盈花園等。

ksmbh 發表於 2011-10-21 23:22

原帖由 JX9097 於 2011-10-21 17:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
健明邨個巴士總站根本就係多餘
692P同93M入唔入去都冇乜問題,即使泊番喺街都OK
小巴108A本身泊開調景嶺,搬過去只係為湊數
唯一一個真係要入嘅就係深圳灣跑狗... ...
無謂為交數而交數啦
既然無需要
不如踢返路線過調景嶺站
總站直頭改建做康樂場地好過而家過
頁: [1] 2 3
查看完整版本: 半廢巴士站淪羽毛球場