ey3231
發表於 2011-10-27 12:12
原帖由 樂仔〞 於 2011-10-26 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇行咩公路咋
搭 3AD 行屯公真係等下班好過 :L
AVW 反而冬天好表現下隨時 fight 得過 3AD :lol
除非架3AD吉吉地如果架3AD人多既話好似58M果D路線 就真係等下一班好過
我試過下繁坐HR9855(3AD)@58M返屯門 架車頂閘 比後面兩班58M爬頭=.= (平路開60-65, 上斜15 =.=)
cy35
發表於 2011-10-27 14:01
原帖由 樂仔〞 於 2011-10-26 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇行咩公路咋
搭 3AD 行屯公真係等下班好過 :L
AVW 反而冬天好表現下隨時 fight 得過 3AD :lol
其實我講公路,心目中係諗住278X:lol
夠晒多平路
唔好講58M,答3AD 行38 都怕怕:L
載得一半客多d 上青公都1波....
nickhei
發表於 2011-10-27 14:54
Man@MFHK
發表於 2011-10-27 15:56
我返工放工搭258D、61X,經常都會搭到屯公的3AD同AD,66的ADS都搭過。
上斜真係唔得,就尋晚8點幾我搭61X出九龍返屋企,架3+2 AD一上斜,後面客量差唔多的961 AVW已可輕鬆扒頭:L
AP38
發表於 2011-10-27 18:13
原帖由 JF1261 於 2011-10-27 08:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3AD 真係咁差咩
我搭278X 果批, 覺得幾好喎
同埋可能鎖車鎖得無咁鬆, 司機放心hold 住油門行公路, 比較穩定(如果坐康豪的話, 司機通常都會風琴腳:Q )
上斜力水不過不失啦, 沙田上城隧都有2波中轉, 有時會過到d 3ASV...
司機渣康豪唔係玩風琴腳...
而係部車過72(?)就cut油 68(?)又有翻反應
FD5410
發表於 2011-10-27 18:16
原帖由 nickhei 於 2011-10-27 14:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HN7169臨甩38已經好唔掂,之前批車掛278X係點呢?
L廠係得HG6732同HL8742得
HS8970 之前都唔錯
不過近來無乜坐,唔知有冇差到...
HL8742 比之前正字軌果陣其實都差左唔少
HG6732 就真係堅:victory:
HL9230 同 K 廠 HM4208 就真係好唔掂啦:L
278X 沙廠堆 3AD 真係好多都正到無朋友
坐過 HL615 可以三波上哂城隧
自從銀柱龍退哂都未試過:funk:
HB00610
發表於 2011-10-27 19:06
原帖由 JF1261 於 2011-10-27 08:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3AD 真係咁差咩
我搭278X 果批, 覺得幾好喎
同埋可能鎖車鎖得無咁鬆, 司機放心hold 住油門行公路, 比較穩定(如果坐康豪的話, 司機通常都會風琴腳:Q )
上斜力水不過不失啦, 沙田上城隧都有2波中轉, 有時會過到d 3ASV...
我可以講, 掛牌屯門線, 而表現可以算係正常或者好的3AD, 真係10架都唔知有無…。
而呢一撮的其中一架, 而家已經變成個熔熔爛爛的底盤同一堆廢鐵…。
HB00610
發表於 2011-10-27 19:08
原帖由 cy35 於 2011-10-27 14:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我講公路,心目中係諗住278X:lol
夠晒多平路
唔好講58M,答3AD 行38 都怕怕:L
載得一半客多d 上青公都1波....
講緊三四年前, 38的3AD在可以在龍翔道爬屯門線的扒同3AD的…
原帖由 Man@MFHK 於 2011-10-27 15:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我返工放工搭258D、61X,經常都會搭到屯公的3AD同AD,66的ADS都搭過。
上斜真係唔得,就尋晚8點幾我搭61X出九龍返屋企,架3+2 AD一上斜,後面客量差唔多的961 AVW已可輕鬆扒頭:L ...
唔知係我唔好彩定龍車真係咁差
而家搭親AD跑屯公, 十架有8架上斜同平路都係唔多好…
61X的黃柱龍, 屯中去黃大仙唔塞車要差唔多11個字…。
對上三架跑得爽的AD, 已經係59A的GJ5727, GR9491同埋67M唔知邊架…
[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-10-27 19:11 編輯 ]
HB00610
發表於 2011-10-27 19:33
原帖由 區麗芝 於 2011-10-27 19:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話時話,點解九巴3AD,ADS上斜表現好似遠不及城巴7XX,8XX?
城仔的7頭同8頭龍都唔係架架好…
例如上次搭中839行118, 絕對比九仔的任何一架3ad都差(淨係上柴灣道, 未上到一半已經俾3架後車爬頭, 其中一架係470)…。
之前都試過搭中前期的7系龍行6返灣仔, 發覺個2波好似廢左一樣。
P.S: ADS表現無想像中咁差, 66的ADS在屯公上麗城長斜爬到ASC的…。
[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-10-27 19:46 編輯 ]
~誰@359~
發表於 2011-10-27 19:38
原帖由 區麗芝 於 2011-10-27 19:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話時話,點解九巴3AD,ADS上斜表現好似遠不及城巴7XX,8XX? 3AD用M11,8xx用LT10(定LT10A?),馬力都唔同,咁已經可以差好遠
至於ADS,其實唔惹小嫁,坐過N293就知:handshake